《詹天佑》讀后感

時間:2024-05-27 06:21:53 讀后感作文 我要投稿

《詹天佑》讀后感通用15篇

  當仔細品讀一部作品后,大家對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想,不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么你會寫讀后感嗎?下面是小編精心整理的《詹天佑》讀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

《詹天佑》讀后感通用15篇

《詹天佑》讀后感1

  暗藍色的高空中閃耀著一顆白亮耀眼如鉆石的星星——啟明星。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點,白白的大肚子像是充過了氣,一鼓一鼓的。

  下雨了,雨點“劈劈啪啪”地敲打著玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了無數(shù)大大小小的水珠。哥哥在我們村農(nóng)機隊開拖拉機。他個子高高的!身體很魁梧,黑紅的臉上有一塊塊傷疤,每當我抬起頭看到這些傷疤的時候,腦海里便浮現(xiàn)出了一位拖拉機手給我描述的動人故事……有一個夢想》演講稿,我身邊的

  盛夏,天熱得連蜻蜓都只敢貼著樹蔭處飛,好像怕陽s光傷了自己的翅膀。我突然發(fā)覺到母親以往平滑的額頭上竟出現(xiàn)了水波痕一樣的皺紋,一條一條映了出來,“一、二、三……”我都數(shù)得出幾條了。我不喜歡皺紋,恨不得用手在她額頭上用力磨一磨,將那幾條歲月在媽媽額頭上留下的痕跡——皺紋抹去。當媽媽鎖起眉心,怔怔出神的當兒——她放下毛線,呆呆地坐著。我想,母親是憂郁的,尤其是當爸爸一去不返的`時候,她時常是這樣的。她眼角的魚尾紋都清楚可見了。這些皺紋是她勤勞、偉大的見證。

  幾顆大而亮的星星掛在夜空,仿佛是天上的人兒提著燈籠在巡視那浩瀚的太空。

《詹天佑》讀后感2

  近日,我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章,詹天佑是我國杰出的愛國丘程師,從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的,這就是京張鐵路。

  從課文之中,我知道了當時的情況;腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當時,并沒有哪個工程師愿意接下這修筑京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作,在這期間,還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國,以及中國的工程師。但詹天佑并沒有被嚇倒,反而更加努力了。他每天這么堅辛,可他并沒有喊過一聲“累”,或是在辦公室休息,他總是與工友們、農(nóng)民們同甘共苦。因此,他們戰(zhàn)勝了重重困難,最后給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現(xiàn)實生活中,我們要以詹天佑為榜樣:現(xiàn)在有些人總以為自已是最厲害,是最了不起的,所以他們總是顧著玩,沒有上進心,不把心思放在學習上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明,但他們勤奮,他們不斷努力,總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣,有愛國的精神、上絲不茍的`工作作風,言謹?shù)目茖W態(tài)度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。

  周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書,現(xiàn)在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國,把我們的祖國打選得更繁華昌盛,更強大。

《詹天佑》讀后感3

  讀了《詹天佑》這篇課文,心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

  這篇課文主要講了1905年,詹天佑頂著重重壓力,在一些帝國主義者的阻撓,譏笑和要挾下,為了維護國家的尊嚴,毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務。

  詹天佑為了出色地完成任務,他凡事總是親力親為,他經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類的說法不應當出自工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,必須要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!彼偸且試业穆曌u作為前進的動力,他遇到困難毫不畏懼。

  想想生活中的.我們,如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態(tài)度,還會因為粗心而出現(xiàn)錯誤嗎?如果在學習上遇到困難,能像詹天佑那樣決不退縮,那我們還有什么學不會的知識呢?

  雖然我們此刻還不能為祖國建設出力,但我們是祖國的未來和期望,前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們,此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧!

《詹天佑》讀后感4

  前幾天,我學習了《詹天佑》這篇課文,心中思潮起伏,久久不能平靜。

  《詹天佑》這篇課文主要寫了:在1905年,詹天佑在外國人的輕蔑下和天氣惡劣的情況下毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路的時候還打通了居庸關與八達嶺兩條隧道。但到了青龍的.時候,坡度特別大,詹天佑想出了一個獨一無二的方法,設計了一個”人“字形線路,以長度換高度,而且提前竣工 ,給那此外國人一個有力的回擊。

  當我讀到:白天,他攀山越嶺,勘測路線;晚上,他就在油燈下繪圖計算,我心里就十分感動,因為詹天佑為了祖國的尊嚴,廢寢忘食,他可真愛國啊!當我讀到”大概“、”差不多“這類說法不應該出自工程師之口時,我就感到很慚愧。有一次,數(shù)學單元測驗,我很快就寫完了,感覺考試題很簡單,沒有檢查,心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍,成績一下來,我卻只考了81分。我拿到考卷呆呆地想,如果我要是能認真地好好檢查一下,肯定能得到高分的,那該有好多啊!以后做什么事都要腳踏實地,不能再存在”大概“、”差不多“這樣的想法了。

  有著熱愛祖國情懷、認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的詹天佑,將永遠地記在我的心中,永遠、永遠……

《詹天佑》讀后感5

  學了《詹天佑》這篇課文,我非常感動,想了很多很多。

  《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑,毅然接受了修筑鐵路的任務,馬上開始勘測線路,進行周密計算。詹天佑經(jīng)常對技術工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能一點馬虎!蟾拧、‘差不多’之類說法不應該出自工程人員之口!彼親自扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪。在開鑿居庸關隧道的時候,隧道里滿是泥漿,但又沒有抽水機,詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開工地。他真是吃苦耐勞啊!

  八達嶺隧道長一千一百多米,有居庸關隧道的三倍長,詹天佑采用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半。鐵路經(jīng)過青龍橋附近,詹天佑設計了一種“人”字形線路,北上的`列車到了南口就用兩個火車頭,一個向前拉,一個在后推過青龍橋,列車向北前進。這樣一來火車上山就很容易了,京張鐵路不滿四年就竣工了,比計劃提早兩年。

  詹天佑工作時不怕困難,不怕嘲笑,認認真真,一生辛勤勞動,他是因為勞累過度而去世的,年僅58歲。他為我國修筑了第一條鐵路,立下了汗馬功勞,他不愧為工程師。我要向他學習,不怕困難,堅強不屈,做事認認真真不馬虎。我要像他一樣愛國,長大了為祖國做出貢獻!

《詹天佑》讀后感6

  詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的,這是完全由我國的.工程技術人員設計施工的鐵路干線。

  詹天佑回國后,滿腔燥熱的準備把所學的本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他成成在狂風怒號,黃沙滿天,如果一不小心就會墮入深谷的地方工作,他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!

  讀完后,我覺得我們每個人都要學習他那種頑強不屈,不怕困難,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興,搞得大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來。

  我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來,要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢?還有:絆腳石‘:攔路草“可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊,他堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么好,卻不好好學習。希望大家讀完這個讀后感,能激起大家的斗志。

《詹天佑》讀后感7

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路,堅持在野外工作,遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的`工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話,中國就不會被嘲笑,而且會讓別人贊嘆!

  鐵路要經(jīng)過很多高山同,不得不開鑿隧道,其中居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內(nèi)容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住,不離開工地,與老工人一起商量出了居庸關和八達嶺的線路。

  京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天,我們乘火車去八達嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  京張鐵路不滿四年就竣工了,比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天,當我們乘火車去八達嶺,過青龍橋車站的時候,可以看到詹天佑的塑像,因為他是我們的“領路人”。

  讀了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是愛國,什么是我國的杰出工程師,就是這樣一代人,如同這位偉大的工程師——詹天佑,對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。

《詹天佑》讀后感8

  詹天佑回國后,滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師,他不怕困難,在修筑鐵路的過程中,他遇到了種種困難。他常常在狂風怒號,黃沙漫天,如果一不小心就會墜入深谷的地方工作,他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑,一直工作著。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就完工了。這是多么偉大的`工程!

  讀完后,我覺得我們每個人都需要學習他那種頑強不屈,不怕困難、不怕挫折,一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅定的人很少,我們經(jīng)常因為一點芝麻大的事而不高興,搞的大家都不愉快,又會因為碰到了點困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的阻撓和挖苦下堅持的把這條鐵路給建造了下來。 我們常常在學習中會遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當時的環(huán)境那么的惡劣啊,他都堅持完成工作。而我們的學習環(huán)境那么的好,卻不好好學習。我們必須也得有這樣的精神。刻苦學習,將來對祖國作出貢獻,讓我們的祖國更加強大,更加富饒!

  我們一定要報效祖國,保護祖國和奉獻出我們的心,來關愛祖國,不讓祖國受到侮辱和傷害。我們21世紀的學生,一定要好好學習,對祖國奉獻出我們手上的援助,傾放出心中的愛,傾吐出口中的幸福。祖國,我愛您!

《詹天佑》讀后感9

  在北京到張家口的鐵路上,我看到了一位愛國人士的心血與付出;在火車鳴笛的嗚嗚聲中,我聽到了中國人民的激動與贊揚!

  在修筑這條鐵路之前,帝國主義者曾放出話來:“只要你們用自己國家的'工程師修建鐵路,我們便不再過問!边@話什么意思。康蹏髁x者在嘲諷我們修不起,最后還得求他們。甚至還有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口已被修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢!”作為一中國人,聽到這句話后都會熱血沸騰,心中的憤怒油然而起,詹天佑也不例外。他為了不再讓自己的國家遭受帝國主義者的嘲笑,毅然開始修筑鐵路。在條件惡劣的工地上,詹天佑仍然堅持工作。他尊重與關心那些工人們,與他們同吃同住,還經(jīng)常勉勵他們:“這是中國自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不僅會受外國人的嘲笑,還會使自己國家的工程師失掉信心。”詹天佑用這樣的態(tài)度去修筑鐵路,工地上的困難都迎刃而解。終于,京張鐵路不滿四年就完工了,比計劃還提早了兩年。

  正是有像詹天佑這樣的愛國人士在,中國才拋掉落后,走向富強、成功!

《詹天佑》讀后感10

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻。

  “遇到困難,他總是想:這是中國人自我修筑的第一條鐵路,必須要把它修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!弊x著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,并且還有創(chuàng)新精神。從他設計的一種“人”字形線路就能夠看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!那些勤奮的人即使沒有聰明的.人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

《詹天佑》讀后感11

  我站在詹天佑的銅像前,腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛國事跡。

  清政府提出中國自己修筑京張鐵路的計劃,一些帝國主義國家就來阻撓,它們要爭奪這條鐵路的修筑權,這樣就可以進一步控制我國的北部。慢慢地,控制整個國家。就在這個時候,一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了,他——就是詹天佑。

  詹天佑是我國著名的愛國工程師,也是我國的“橋梁之父”。他為了給祖國爭一口氣,不怕危險,任勞任怨,吃苦耐勞。為了尋找一條合適的線路,冒著墜落深谷的危險,翻山越嶺,不惜任何代價。詹天佑不但有對國家一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重,但是憑借著自己的智慧,他發(fā)明了中部鑿進法,兩端鑿進法,人字型軌道,這些所作所為,讓中國鐵路走向了一個新的臺階,給藐視中國的'帝國主義國家一個有力的回擊。

  我最喜歡詹天佑說過的“不怕困難,不怕嘲笑”這句話,雖然短短幾個字,可是里面卻蘊含著深深地道理,洋溢著詹天佑濃濃的愛國之心。不管外國人怎樣嘲笑他、威脅他,都不能阻止他修筑鐵路的腳步,熄滅他為國爭光的決心,在他眼中,祖國的尊嚴和利益永遠高于一切。

  詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛國之心,令作為中國人的我感到十分自豪,他是我們的榜樣,是中華民族的驕傲,我們就要學習他這種強烈的愛國主義精神,長大以后要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。

《詹天佑》讀后感12

  詹天佑是一個愛國工程師,我為他的勇敢和智慧感動敬佩。

  課文中提到了詹天佑,他毅然接受了連外國游客都不敢輕易接受的任務,為中國人民爭了一口氣。

  是什么力量讓詹天佑不怕嘲笑,不怕困難,毅然接受了任務,而且完成的這么出色呢?我想,應該是他那顆愛國的心吧!

  如果沒有他那顆愛國之心,他就不會去接受這個艱難的任務,也不會那么敬職,那么拼盡全力、盡心盡力的去建造這條鐵路;如果沒有他的愛國之心,這條鐵路不會有,更不會在今天,通往八達嶺的路上,依然在那條鐵路上開。

  這一切的因素,是他建造鐵路成功并且完美的原因。他有一顆愛國心,一顆熾熱的愛國心。

  愛國——這個詞每一個人都非常熟悉,她的意思非常的簡單:保護國家,保衛(wèi)國家,為國家做出貢獻。有的人會說:“我們現(xiàn)在還小,愛國是長大以后的事情,和現(xiàn)在沒有關系!蔽蚁胝f,你錯了。愛國和每一個人都有密切的.關系,它可以從很小的事做起。撿一張紙,保護周圍環(huán)境的干凈;珍惜每一滴水,節(jié)約水資源;認真聽好每一節(jié)課,學好更多的知識和本領……

  有一句話說的好:“少年智則國智,少年富則國富,少年強則國強!蔽覀円哉蔡煊訛榘駱樱瑥男¢_始愛自己、愛集體、愛社會、愛城市、愛祖國。

《詹天佑》讀后感13

  我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。

  《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。

  在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的'第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。

  想我們自己,如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因為粗心出現(xiàn)的錯誤么?

  我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

《詹天佑》讀后感14

  《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

  這篇文章的主要內(nèi)容是:詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道,設計‘人’字形線路,使京張鐵路提前兩年竣工,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

  讀完這篇文章,使我懂得了:一個人只要熱愛自己的祖國,有一顆愛國之心,就什么事情都能解決,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我覺得有兩點值得我學習:

  一是寒天有身先士卒,不辭勞苦的精神。我們在學習上,一定要學習詹天佑這種精神。學習,就要一心一意的學,也不能以為自己有點小聰明,就不勤奮學習。到現(xiàn)在我才明白:只有不畏勞苦,才能攀登高峰。

  二是學習詹天佑不怕困難,不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的'時候,看見別人畫畫畫得很好,就老想著做一名畫家,于是我開始在家刻苦畫畫,終于完成了一幅作品,就拿給老師看,誰知老師說我畫的不行,當時我便泄了氣,再也不畫畫了。哎,比起詹天佑的這種精神,我感到多么慚愧啊!

  讀完這篇文章后,使我明白了:今后,無論遇到什么困難,都要迎著困難上,只有刻苦,勤奮,才能取得豐碩的果實。

《詹天佑》讀后感15

  這個星期,老師教我們學習了《詹天佑》這篇課文,學習了這篇課文,我覺得受益匪淺。

  這篇課文主要講了詹天佑不怕困難,勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務,為了給祖國爭光,他在四年里克服了一切困難,完成了京張鐵路這一大工程的故事。

  學了這篇文章,我被詹天佑不怕苦不怕累的'精神所感動到了,我仿佛看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑多么值得我們中華民族驕傲。

  詹天佑在修筑鐵路時,白天攀山越嶺,勘測線路。晚上就在油燈下繪圖計算。他還與工人們同吃同住,為了克服困難,他還勇于創(chuàng)新。設計了一種“人”字型線路。這種勇于創(chuàng)新、認真、一絲不茍的品質(zhì),多么值得我們學習!這正是我們中華民族特有的品質(zhì)啊!

  跟詹天佑比起來,我真是太羞愧了:有一次,我寫數(shù)學作業(yè),因為算錯了一個數(shù),本該全對的我就錯了一道題。現(xiàn)在想想,真是不應該呀!詹天佑和我,就是天壤之別。

  詹天佑就是我們中華民族的驕傲,京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花,他將永遠開放在人民的心中!

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