調(diào)度工作計(jì)劃合集九篇
時(shí)間的腳步是無聲的，它在不經(jīng)意間流逝，我們的工作又將在忙碌中充實(shí)著，在喜悅中收獲著，一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧。那么我們?cè)撛趺慈懹?jì)劃呢？下面是小編收集整理的調(diào)度工作計(jì)劃9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇1
下派學(xué)習(xí)結(jié)束，期間了兄弟的支持與協(xié)助，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題學(xué)習(xí)的工作思路，聽、看、問及跟班作業(yè)的，對(duì)各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問使我了的知識(shí)，而且的實(shí)踐對(duì)制度和工作程序更深層的認(rèn)識(shí)，為今后更科學(xué)，的指揮調(diào)度打下
了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識(shí)及工作程序。
對(duì)內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案，路政、清障交***日記，路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí)，從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息，隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，對(duì)交通肇事車輛對(duì)路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)，清障清理路面的故障，保障安全暢通。)
對(duì)外的上路巡路路況。總體說，對(duì)路政事件要操作流程、反饋信息，以服務(wù)為宗旨，保障高速公路安全暢通。
二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的程序。
各在突發(fā)事件過程中的職責(zé)和程序，局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展，科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào)，并指示情況下達(dá)指令，上傳下達(dá)的'工作，突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。
三、路政、養(yǎng)護(hù)、***間的互相。
在日�；蛲话l(fā)事件時(shí)，路政、養(yǎng)護(hù)、***間的，合作是工作的前提，這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各，從角度科學(xué)指揮調(diào)度，并且要對(duì)工作程序、有清晰的思路，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況。
、路政、***、養(yǎng)護(hù)在日常巡邏和作業(yè)過程中問題要，通知各，問題，解決問題，在事故現(xiàn)場(chǎng)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)路政、***設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志，保障行車安全路政配全***事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
，在道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中，養(yǎng)護(hù)要與路政、***，是在需要半封閉或全封閉道路之前，到路政、***辦理道路施工手續(xù)，在路政、***的監(jiān)管下方可施工，施工過程中要安全操作規(guī)范。
說，的工作是需要各團(tuán)結(jié)協(xié)作，的，各間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何主體都會(huì)高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要知識(shí)學(xué)習(xí)，臨場(chǎng)應(yīng)變能力，組織能力，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)指揮調(diào)度職能作用，指揮調(diào)度工作。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇2
新的一年還有一個(gè)多月就到了，在這一年，我們運(yùn)輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計(jì)劃，現(xiàn)介紹如下：
今年，運(yùn)輸科在公司有效的領(lǐng)導(dǎo)下，大力推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，促進(jìn)了安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)，運(yùn)輸安全環(huán)境保持總體穩(wěn)定。同時(shí)，把握市場(chǎng)導(dǎo)向，緊跟客戶需求，大力開展?fàn)I銷工作，促進(jìn)了貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。
運(yùn)輸科20xx年工作計(jì)劃如下：
一、加大營(yíng)銷力度，拓展市場(chǎng)份額
我們本著“走出去、請(qǐng)進(jìn)來、留下來”的原則，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際、市場(chǎng)需求的變化、以及各種品類貨物到發(fā)量和各種外界因素，實(shí)事求是地組織開展貨源調(diào)查。
1、我們成立了四個(gè)貨源營(yíng)銷小組：
第一組：科室人員。負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)與匯總。
第二組：寶清站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查寶清縣(鄉(xiāng))、八五二、八五三等周邊地區(qū)的廠、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第三組：雙柳站員工。負(fù)責(zé)調(diào)查五九七農(nóng)場(chǎng)、七星泡等地區(qū)的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第四組：交接所員工。負(fù)責(zé)調(diào)查新友誼周邊地區(qū)貨源情況。
2、貨源調(diào)查預(yù)測(cè)分析：
(1)貨源調(diào)查噸數(shù)預(yù)計(jì)()萬(wàn)噸。其中寶清站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)()萬(wàn)噸(發(fā)出()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸);雙柳站貨運(yùn)到發(fā)量預(yù)計(jì)()萬(wàn)噸(發(fā)出()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)，其中糧食()萬(wàn)噸、石油及制品()萬(wàn)噸、煤炭()萬(wàn)噸、化肥及農(nóng)藥()萬(wàn)噸、非金屬()萬(wàn)噸、食鹽()萬(wàn)噸、其他貨物()萬(wàn)噸。
第一季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;
第二季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;
第三季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸;
第四季度預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸(發(fā)送()萬(wàn)噸，到達(dá)()萬(wàn)噸)其中寶清站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸，雙柳站預(yù)計(jì)完成運(yùn)量()萬(wàn)噸。
(2)20xx年，由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運(yùn)發(fā)運(yùn)和存儲(chǔ)能力擴(kuò)展，雙柳站運(yùn)量有望增加。
(3)煤炭市場(chǎng)行情依舊不容樂觀，煤價(jià)持續(xù)走高，無論是汽運(yùn)還是鐵路運(yùn)輸都較為困難。
(4)根據(jù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和建筑行業(yè)的發(fā)展需要，農(nóng)藥、化肥等農(nóng)用物資、油料、石膏熟料將會(huì)在第一季度大量到達(dá)。
(5)石油公司寶清油庫(kù)20xx年在寶清站到達(dá)油料順暢，與地鐵實(shí)現(xiàn)了雙贏，在此基礎(chǔ)上，20xx年到達(dá)量有望繼續(xù)攀升。
(6)預(yù)計(jì)20xx年，在汛期季節(jié)會(huì)出現(xiàn)篷布運(yùn)用緊張;運(yùn)輸旺季時(shí)仍會(huì)產(chǎn)生貨多車少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協(xié)調(diào)疏通，確保車流穩(wěn)定。
二、科學(xué)組織，優(yōu)化管理
1、強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，科學(xué)調(diào)配車輛，嚴(yán)把車輛檢查、裝卸、空重車交接關(guān)，做到快裝快卸，細(xì)化運(yùn)輸工作，做到精心組織，周密安排。
2、推進(jìn)貨車增載工作，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內(nèi)，充分保證貨車的利用率。
3、加快機(jī)車、車輛的周轉(zhuǎn)率，壓縮站停時(shí)間，及時(shí)做到空車配給，重車掛運(yùn)，確保作業(yè)車輛的及時(shí)取送，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力，并不斷改進(jìn)和優(yōu)化裝卸方法，充分利用車輛有效載重，積極組織雙重作業(yè)，堅(jiān)決做到快裝快卸，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收提效。
4、加大裝卸力度，提高裝車質(zhì)量把住裝載關(guān)，特別是在糧食裝車上要嚴(yán)格把關(guān)，避免放出裝載不合格的車輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場(chǎng)地的合理租用，加強(qiáng)貨場(chǎng)管理，提高貨場(chǎng)的使用效率。
5、積極開展貨運(yùn)延伸服務(wù)，合理使用裝卸人員、班次、場(chǎng)地、使裝卸能力得到加強(qiáng)，有效地壓縮裝車時(shí)間。
6、努力做好貨運(yùn)電子商務(wù)工作。
三、夯實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)新管理
運(yùn)輸科將安全風(fēng)險(xiǎn)控制作為日常安全管理的基礎(chǔ)，結(jié)合自身特點(diǎn)，將人身安全、接發(fā)列車安全、調(diào)車作業(yè)安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控范圍，不斷探索研究適合運(yùn)輸科發(fā)展的工作管理機(jī)制，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅出色地完成了本年度的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點(diǎn)，更重要的是打造出了一支素質(zhì)過硬的員工隊(duì)伍，確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。
第一季度：
1、圍繞十八大精神及集團(tuán)公司工作總體部署，集中組織開展安全監(jiān)督、檢查、整改活動(dòng)。強(qiáng)力開展安全關(guān)鍵時(shí)期的監(jiān)督檢查，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控，及時(shí)消除安全隱患，確保關(guān)鍵時(shí)期的運(yùn)輸安全。
2、圍繞“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”，突出冬運(yùn)安全重點(diǎn)，根據(jù)不同時(shí)期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點(diǎn)查擺安全隱患，進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，落實(shí)制度的執(zhí)行。
3、加強(qiáng)源頭管理，提高安保能力。針對(duì)兩站兩所的各個(gè)崗位加大績(jī)效考核力度，調(diào)動(dòng)員工對(duì)工作的主動(dòng)性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的主人翁精神。同時(shí)加大監(jiān)督力度，對(duì)崗位的'操作和執(zhí)行進(jìn)行有計(jì)劃的巡查管理，以此提高運(yùn)輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。
4、抓好站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)的安全思想教育和責(zé)任心教育，提高其綜合素質(zhì)，增強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心。建立各職能部門領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)跟班作業(yè)制度，科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度，確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行，提高人員的安全防范意識(shí)。遇降雪等惡劣天氣，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場(chǎng)、專用線進(jìn)行線路、站臺(tái)除冰，防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響使用。
第二季度：
1、規(guī)范日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。
2、開展工作寫實(shí)，主要針對(duì)非正常作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn)，針對(duì)每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫實(shí)，以此促進(jìn)和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。
3、抓好突發(fā)情況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急情況下的信息報(bào)告、行車組織辦法、設(shè)備誤操判斷與處理等方法，全面增強(qiáng)全員的應(yīng)急處置能力。
第三季度：
1、抓規(guī)范，強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)
加大新形勢(shì)下安全制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對(duì)安全管理實(shí)際，對(duì)不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行修訂補(bǔ)充。對(duì)人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步形成立體高效科學(xué)實(shí)用的安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。
2、抓關(guān)鍵，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制
以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點(diǎn)，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，堅(jiān)決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過程中的安全和健康。以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持源頭預(yù)防、過程控制、結(jié)果考核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全員、全專業(yè)、全過程、全天候的自控、互控和他控;以防止車輛傷害為關(guān)鍵，杜絕員工無防護(hù)上崗作業(yè);以惡劣天氣、曲線地段、臨時(shí)作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。
3、抓落實(shí)，強(qiáng)化安全管理考核
通過正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強(qiáng)員工安全教育，逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)活動(dòng)，使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)員工作業(yè)過程的監(jiān)控，消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象，全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。
第四季度：
1、扎實(shí)開展安全專項(xiàng)整治
首先是強(qiáng)化道岔專項(xiàng)整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化，進(jìn)一步做好與工電部門聯(lián)合檢查、聯(lián)合計(jì)劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)的工作，有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量，減少道岔事故的發(fā)生。其次，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、班組與相應(yīng)工電部門的“訪問”聯(lián)系制度，做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”，全面保證安全生產(chǎn)。
2、扎實(shí)開展員工安全教育和培訓(xùn)
開展好“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”活動(dòng)。一是本著應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)、實(shí)用管用的原則，合理制定科室、車站、班組三級(jí)學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)劃，重點(diǎn)突出對(duì)“三新人員”的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照“先培訓(xùn)、后鑒定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實(shí)作能力。二是加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使干部員工深刻理解“對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)、達(dá)規(guī)達(dá)標(biāo)”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執(zhí)行規(guī)章，準(zhǔn)確運(yùn)用規(guī)章的能力。
3、扎實(shí)開展自控型班組建設(shè)
(1)完善自控型班組動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)機(jī)制。結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際，細(xì)化崗位自控、作業(yè)互控、人機(jī)聯(lián)控的具體措施，從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動(dòng)管理等方面建立考核標(biāo)準(zhǔn)，確保自控型班組的動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
(2)加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)。依據(jù)“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好”的標(biāo)準(zhǔn)，不斷強(qiáng)化班組長(zhǎng)自覺提高的能力。
四、20xx年的工作重點(diǎn)：
1、著力開展“減違章、壓延時(shí)”工作
一是實(shí)施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，依靠科技手段規(guī)范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進(jìn)、后進(jìn)典型示范，以兩頭帶中間，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)考核辦法。
2、用安全文化引導(dǎo)員工，提高全員確保安全的防控能力
一是在思想觀念上進(jìn)行引導(dǎo)。破除以往“誰(shuí)出問題誰(shuí)負(fù)責(zé)，沒發(fā)現(xiàn)問題就是沒問題”等片面思想認(rèn)識(shí)，取而代之的是“問題管理法”和“現(xiàn)場(chǎng)工作法”，叫響“發(fā)現(xiàn)問題是能力，揭露問題是貢獻(xiàn)，解決問題是政績(jī)”，做到“情況在現(xiàn)場(chǎng)掌握，措施在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，問題在現(xiàn)場(chǎng)解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導(dǎo)，逐步形成“你漏我堵、你缺我補(bǔ)、嚴(yán)防死守、共保安全的局面”。
3、明確職責(zé)，消除安全管理真空
一是明確崗位職責(zé)。使安全管理步步到位，層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責(zé)，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行量化和細(xì)化，形成重點(diǎn)負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。
我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神，有信心完成上級(jí)交予我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇3
我是1995年大學(xué)畢業(yè)分配到x的，在x擔(dān)任一年保管員后調(diào)入科室，一直從事供應(yīng)工作，十余年的工作實(shí)踐，我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢(shì)和條件，能夠勝任調(diào)度科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師的職務(wù)。
一、有的專業(yè)知識(shí)
我從1996年開始在科室工作，至今已20xx年，分別在x科、x科、x科、x科工作過，是在x工作三年，我計(jì)劃、采購(gòu)，在工作中獨(dú)當(dāng)一面，與用戶和供貨商 的溝通，隨時(shí)生產(chǎn)，計(jì)劃進(jìn)度，統(tǒng)籌，了生產(chǎn)物資供應(yīng)。20xx年來的工作經(jīng)歷，使我對(duì)采購(gòu)、計(jì)劃、資源、合同等各崗位工作流程了然于心，熟知制度和要求，更積 累了的工作經(jīng)驗(yàn)。我，x科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師，應(yīng)該熟悉物資供應(yīng)流程和制度，對(duì)物資供應(yīng)的應(yīng)該�；诙嗄甑墓ぷ鳉v練，我應(yīng)該具備了的能力，能夠地新的工作角色。
二、有較強(qiáng)的工作能力
調(diào)度科是左右、內(nèi)外的`中樞系統(tǒng)，工作千頭萬(wàn)緒、涉及方面，需要很強(qiáng)的上下溝通、能力。多年學(xué)習(xí)和鍛煉，的技術(shù)能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力 都，我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運(yùn)作、妥善解決問題，交辦的工作任務(wù)。我處事穩(wěn)重、善于溝通，有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，能夠以充沛的精力，全身心地投入到調(diào) 度工作中去。
三、有勤于學(xué)習(xí)、甘于奉獻(xiàn)的個(gè)人品質(zhì)
從事供應(yīng)工作多年來，我深深體會(huì)到供應(yīng)工作簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，而是一項(xiàng)需要的責(zé)任 心和敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的職業(yè)，而調(diào)度科是供應(yīng)的中樞系統(tǒng)，更需要較高的專業(yè)、的工作責(zé)任心和嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。在工作生活中，我向上、進(jìn)取的心態(tài)，在工作中向 有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，在工作之余向書本學(xué)習(xí)，鉆研、刻苦學(xué)習(xí)，使的理論和專業(yè)知識(shí)。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇4
1適應(yīng)形式需求，增強(qiáng)全局觀念，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況，制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)制度，切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持事故預(yù)想天天做，每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí)，根據(jù)不同季節(jié)，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，高度重視運(yùn)行分析，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對(duì)于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析，加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測(cè)，總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合潮流分布，以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式；并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、制度，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變，及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算，保護(hù)定值校核；突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。
4以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo)，認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對(duì)停電計(jì)劃進(jìn)行測(cè)算考核，實(shí)行“先測(cè)算后停電”，合理制定檢修停電計(jì)劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí)，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時(shí)間；檢修單位要有工作計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，落實(shí)工作措施，減少工作時(shí)間；停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度，積極推行對(duì)檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級(jí)考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的'項(xiàng)目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。
7高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時(shí)加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主；電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合；分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項(xiàng)原則，加大管理和宣傳力度，提高各級(jí)管理人員和用戶對(duì)無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃，爭(zhēng)取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級(jí)應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。
9以人為本，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對(duì)人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在20xx年，要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人，有計(jì)劃、有針對(duì)性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇5
在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)，以及應(yīng)對(duì)能力。
進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下，對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通，保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。
不知不覺中，進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù)，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，并且適應(yīng)了這份工作。
通過不斷的學(xué)習(xí)，使得自身業(yè)務(wù)知識(shí)和能力有了提高。
首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗(yàn)的`上級(jí)給我們指導(dǎo)，帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎(chǔ)。
在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個(gè)人的智慧，把事情做到極致，把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。
總結(jié)一個(gè)多月來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí)，不斷加深業(yè)務(wù)知識(shí)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下：
第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小，也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格，掌握了車源就是對(duì)貨物的掌握。
第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)心誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路，也就是說司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開始走，最后又回到這個(gè)點(diǎn)上，只不過是一個(gè)o型而已，記住他循環(huán)的時(shí)間，大概多久就來到這個(gè)點(diǎn)上，再讓他裝的貨走，很簡(jiǎn)單的，那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問候。
第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了，你要及時(shí)的給以處理。
第五、出現(xiàn)異常問題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候，出現(xiàn)異常要盡快解決。
第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款，二是給我們公司結(jié)款，出現(xiàn)問題也會(huì)及時(shí)的處理掉。
第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些，對(duì)降低成本是很容易的。
20__年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，繼續(xù)加大對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計(jì)劃：
一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合，根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面，不斷調(diào)整思路工作，學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。
三、加強(qiáng)自己思想建設(shè)，增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。
四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
以上，是我對(duì)20__年的工作計(jì)劃，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會(huì)有各種各樣的困難，火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。
展望20__年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)得去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭(zhēng)贏得機(jī)會(huì)去尋求更多得客戶，爭(zhēng)取更多業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司的目標(biāo)任務(wù)，為公司做出自己的貢獻(xiàn)。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇6
全省教育工作會(huì)議即將召開，屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)XXX同志親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：
一、工作目標(biāo)
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來，滿意而歸，樹立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。
二、工作任務(wù)
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;
2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;
3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;
4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;
5、負(fù)責(zé)通行線路確定;
6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。
三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
根據(jù)實(shí)際情況，為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：
1、總務(wù)組，由車隊(duì)長(zhǎng)XXX為總協(xié)調(diào)，XXX、XXX二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)xxx)，用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修，及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。
2、機(jī)場(chǎng)組，由XXX、XXX二個(gè)人組成，XXX總牽頭，駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號(hào)xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐飛機(jī)前來參加全省教育工作會(huì)議的10名參會(huì)人員接送，并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;
3、火車站組，由XXX、XXX、XXX等四人組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車兩輛(車號(hào)xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會(huì)議的60名參會(huì)人員接送，并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;
4、汽車站組，由XXX、XXX組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車一輛(車號(hào)xxx)，具體負(fù)責(zé)乘坐長(zhǎng)途汽車前來參加全省教育工作會(huì)議的30名參會(huì)人員接送，并保證途中乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全;
5、自駕組，由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人組成，XXX總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全，及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。
四、工作時(shí)限
車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。
3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖，實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。
第二階段為實(shí)施階段(××年××月XX日至××年××月XX日)
1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時(shí)告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。
5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。
五、工作要求
1、人員管理方面：
一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅(jiān)決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。
二是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò)，暢通信息渠道，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)，確保各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處;
三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理，健全規(guī)章制度，對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí)，也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的`應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作*完成好。
2、技術(shù)保證方面：
一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查，堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài)。
二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果。
三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。
3、安全保障方面：
一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并立即上報(bào)，遇到突發(fā)事件，車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。
二是要實(shí)行號(hào)牌管理，會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào)，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。
三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī)，對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快�！�
4、應(yīng)急保證方面：
一是要盡快熟悉車輛運(yùn)行路線，重點(diǎn)關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段，并在附近尋找能夠快速通過的路線，當(dāng)遇到上述事件時(shí)，立即調(diào)整行車路線，確保會(huì)議車輛安全準(zhǔn)時(shí)到達(dá)會(huì)議地點(diǎn);
二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識(shí)，在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進(jìn)行排除，并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場(chǎng)，并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時(shí)，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來。
三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時(shí)，必須主動(dòng)配合*部門進(jìn)行處理，并立即上報(bào)總務(wù)組，安排機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時(shí)，也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇7
1、適應(yīng)形式需求，增強(qiáng)全局觀念，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況，制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持事故預(yù)想天天做，每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí)，根據(jù)不同季節(jié)，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，高度重視運(yùn)行分析，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析，加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測(cè)，總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合潮流分布，以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式；并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、制度，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
3、加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作。
要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變，及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算，保護(hù)定值校核；突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。
4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo)。
認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
5、加強(qiáng)檢修的組織管理。
定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對(duì)停電計(jì)劃進(jìn)行測(cè)算考核，實(shí)行“先測(cè)算后停電”，合理制定檢修停電計(jì)劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí)，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時(shí)間；檢修單位要有工作計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，落實(shí)工作措施，減少工作時(shí)間；停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度，積極推行對(duì)檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級(jí)考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進(jìn)步。
完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。
7、高度重視無功管理。
按照無功平衡的'原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時(shí)加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主；電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合；分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項(xiàng)原則，加大管理和宣傳力度，提高各級(jí)管理人員和用戶對(duì)無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8、加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。
按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃，爭(zhēng)取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級(jí)應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。
9、以人為本，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。
電網(wǎng)運(yùn)行管理對(duì)人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在XX年年，要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人，有計(jì)劃、有針對(duì)性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。
調(diào)度工作計(jì)劃 篇8
思路決定出路。20xx年調(diào)度室將在始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針的前提下，緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路，牢牢把握“提質(zhì)增效、良性發(fā)展”的總基調(diào)，突出重點(diǎn)、落實(shí)舉措、提升水平，努力完成礦委下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年工作思路制定如下：
一、明確工作思路，提高工作實(shí)效。
1、進(jìn)一步做好調(diào)度室的整體工作，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，定期組織科室全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)礦委下發(fā)的各種文件精神，明確每個(gè)人的崗位職責(zé)、工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識(shí)，保證服務(wù)態(tài)度耐心、細(xì)致，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
2、認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高理論水平，與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際，深入采掘一線，調(diào)查研究，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料，及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中，調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達(dá)和交接，對(duì)重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決，將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對(duì)象建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤，安排合理，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。
3、加大對(duì)生產(chǎn)成本的控制。進(jìn)一步控制材料成本，加強(qiáng)材料管理，從材料的計(jì)劃、采購(gòu)、領(lǐng)取、發(fā)放、回收、再利用等方面進(jìn)一步細(xì)化，積極相應(yīng)礦委提出的節(jié)能減排號(hào)召，控制成本，節(jié)獎(jiǎng)超懲，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。
4、做好生產(chǎn)成本管理，認(rèn)真進(jìn)行預(yù)算、核算，充分發(fā)揮調(diào)度室核算組的職能，制定成本目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)制定具體操作方案，以合理單價(jià)下放連隊(duì)，調(diào)度室做好成本分析和成本考核工作，找出成本目標(biāo)與實(shí)際成本的差距的深層次原因，積極尋找解決辦，建立成本考核的
績(jī)效機(jī)制，進(jìn)而提升管理水平。
5、加大隱患排查與治理力度。建立隱患排查的長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持開展每周兩次的'安全隱患排查，做到“有排查、有整改、有回查、有銷號(hào)”，對(duì)排查出的隱患，制定整改措施、落實(shí)整改時(shí)間和負(fù)責(zé)人，實(shí)行閉合管理。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤、整改區(qū)域零隱患、安全管理零縫隙、現(xiàn)場(chǎng)管理零盲區(qū)”為管理目標(biāo)，為我礦安全、穩(wěn)定、健康發(fā)展保駕護(hù)航。
二、履行崗位職責(zé)，注重工作實(shí)效。
1、依據(jù)調(diào)度室各項(xiàng)規(guī)章制度，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺履行工作職責(zé)，規(guī)范工作程序，明確分工，加強(qiáng)安全生產(chǎn)考核管理。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各科室的貫徹落實(shí)情況。
3、積極配合有關(guān)部門，著重解決影響安全生產(chǎn)的問題和矛盾，督促各科室、連隊(duì)檢查、落實(shí)，保證安全生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行，對(duì)影響生產(chǎn)超過規(guī)定時(shí)間的，出臺(tái)分析報(bào)告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度，調(diào)度室主要加強(qiáng)對(duì)綜采隊(duì)的跟班管理工作，通過加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
4、繼續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度，調(diào)度室主要加強(qiáng)對(duì)綜采隊(duì)的跟班管理工作，通過加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等填寫、上報(bào)、存檔工作，準(zhǔn)確無誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。
6、進(jìn)一步加強(qiáng)“雙基”工作，繼續(xù)加強(qiáng)基層班組建設(shè)，培養(yǎng)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)班組凝聚力，促進(jìn)我礦的安全穩(wěn)定健康發(fā)展。
三、以人為本，強(qiáng)化管理，激發(fā)工作熱情。
日常工作中與各科室、連隊(duì)建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤，安排合理，盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù)；通過繼續(xù)開展“手指口述、崗位描述”競(jìng)賽活動(dòng)、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、等活動(dòng)，不斷加強(qiáng)班組文化建設(shè)，創(chuàng)造班組和諧團(tuán)結(jié)的良好氛圍，增強(qiáng)班組向心力與凝聚力，培養(yǎng)廣大員工的集體榮譽(yù)感與使命感，調(diào)動(dòng)職工遵章守紀(jì)、抵制“三違”、用于創(chuàng)新的積極性，激發(fā)職工工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性，從而不斷促進(jìn)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
調(diào) 度 室
二0xx年三月三日
調(diào)度工作計(jì)劃 篇9
由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時(shí)間不長(zhǎng)，在此期間為適應(yīng)本崗位的需要，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐，我部門打算從長(zhǎng)期與實(shí)時(shí)兩個(gè)層面做好日常工作。長(zhǎng)期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)，以及生產(chǎn)月報(bào)、年報(bào)和erp文檔的整理等日常工作；實(shí)時(shí)工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時(shí)任務(wù)安排等工作。
現(xiàn)將xx年工作計(jì)劃具體如下：
1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。
2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產(chǎn)實(shí)際問題，并找出生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn)，以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作，盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。
3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價(jià)值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。4、 生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理經(jīng)驗(yàn)。
4、 紀(jì)律方面，做到堅(jiān)持不遲到不早退，遵從領(lǐng)導(dǎo)指示，學(xué)會(huì)管理自己的情緒，及時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度，及時(shí)并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)；積極主動(dòng)地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。 6、09年里，erp工作仍將是重點(diǎn)，除了erp在整個(gè)基地的建立與推廣以外，erp的實(shí)施應(yīng)用更加重要，我部門會(huì)積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。
5、企業(yè)erp對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高，所以這對(duì)企業(yè)erp的整體實(shí)施是有一定難度的，我部門會(huì)積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創(chuàng)新，共同進(jìn)步。
6、基地的`生產(chǎn)安全是不容忽視的，我部門會(huì)積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。
目前，基地自身正在處于一個(gè)新老交替，新舊結(jié)合的過渡期，面對(duì)國(guó)家政策大力支持，而社會(huì)分工日趨專業(yè)化、國(guó)際化、多元化與競(jìng)爭(zhēng)加劇的復(fù)雜環(huán)境，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化，以配合基地erp的順利實(shí)施。所以我部門會(huì)在新的一年里，積極努力做好各項(xiàng)工作，配合各分公司圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
我們將從自身做起，立足實(shí)際，認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價(jià)值的客戶信息，提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進(jìn)取，有所創(chuàng)新。
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