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廠長(zhǎng)助理競(jìng)聘演講稿
廠長(zhǎng)助理競(jìng)聘演講稿協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)干部量化指標(biāo)完成情況進(jìn)行檢查把關(guān)，以促進(jìn)管理人員轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，發(fā)揮干部現(xiàn)場(chǎng)盯控的作用。要求各級(jí)干部提報(bào)的考核不只是針對(duì)列車質(zhì)量，而且還要針對(duì)職工兩紀(jì)、班組綜合管理、人身安全隱患、置場(chǎng)文明等各方面;對(duì)管理干部提報(bào)的量化考核件數(shù)、質(zhì)量進(jìn)行分析，提報(bào)的考核內(nèi)容單一的管理人員，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰與張榜公示相結(jié)合的辦法，使管理人員感到壓力，從而迸發(fā)動(dòng)力。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行包保連責(zé)制度。對(duì)每月質(zhì)量問題較多的個(gè)人、廠發(fā)通知書的責(zé)任人及出現(xiàn)問題的責(zé)任人，不僅要對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核講評(píng)，而且還要追究主管領(lǐng)導(dǎo)、包保干部的管理責(zé)任，實(shí)施連責(zé)考核。
(四)、嚴(yán)抓職工兩紀(jì)
一是抓生產(chǎn)兩紀(jì)。重點(diǎn)抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反愧庫(kù)內(nèi)檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié)，提高職工的整體素質(zhì)和崗位責(zé)任心。二是抓地面班組兩紀(jì)。重點(diǎn)抓好入庫(kù)技檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防止漏檢漏修發(fā)生。
(五)、抓好班組安全管理能力的提高。
一是推行自控型班組建設(shè)。在全廠各車間逐步建立起自控型班組的典型，發(fā)揮好四長(zhǎng)作用，使工班的各項(xiàng)工作達(dá)到有章可循、各項(xiàng)事務(wù)有人負(fù)責(zé)管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序可控、空調(diào)檢修質(zhì)量穩(wěn)步提高的效果。
二是進(jìn)一步完善班組的講評(píng)制度。規(guī)范班組的安全講評(píng)，尤其是工種多樣的班組要建立各崗位的講評(píng)系數(shù)，使講評(píng)真正體現(xiàn)公平公正合理的分配原則，消除違規(guī)操作，使安全講評(píng)在一線切實(shí)得到落實(shí)。
三是建立班組質(zhì)量控制制度，完善質(zhì)量卡控辦法在班組的實(shí)施和落實(shí)，明確班組作業(yè)人員在保證檢修質(zhì)量的責(zé)和利，促進(jìn)作業(yè)人員自覺落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證客車整修質(zhì)量。
(六)、嚴(yán)抓各個(gè)階段重點(diǎn)工作的落實(shí)：
對(duì)每年的春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、春整、秋整等各階段重點(diǎn)工作，根據(jù)廠的部署安排，在各車間落實(shí)過程中，做到隨時(shí)檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)解決問題，不斷督促指導(dǎo)各部門高標(biāo)準(zhǔn)完成廠部署的各項(xiàng)工作。
說到這里，我想起了阿基米德的一句名言：“給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我可以撬起整個(gè)地球”在這里，我不敢高喊這類豪言壯語(yǔ)，我只想表達(dá)一個(gè)愿望，那就是：“給我一個(gè)舞臺(tái)，我會(huì)為XXXX廠的發(fā)展付出一生心血”。
我的演講完畢，謝謝大家。
協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)干部量化指標(biāo)完成情況進(jìn)行檢查把關(guān)，以促進(jìn)管理人員轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，發(fā)揮干部現(xiàn)場(chǎng)盯控的作用。要求各級(jí)干部提報(bào)的考核不只是針對(duì)列車質(zhì)量，而且還要針對(duì)職工兩紀(jì)、班組綜合管理、人身安全隱患、置場(chǎng)文明等各方面;對(duì)管理干部提報(bào)的量化考核件數(shù)、質(zhì)量進(jìn)行分析，提報(bào)的考核內(nèi)容單一的管理人員，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰與張榜公示相結(jié)合的辦法，使管理人員感到壓力，從而迸發(fā)動(dòng)力。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行包保連責(zé)制度。對(duì)每月質(zhì)量問題較多的個(gè)人、廠發(fā)通知書的責(zé)任人及出現(xiàn)問題的責(zé)任人，不僅要對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核講評(píng)，而且還要追究主管領(lǐng)導(dǎo)、包保干部的管理責(zé)任，實(shí)施連責(zé)考核。
(四)、嚴(yán)抓職工兩紀(jì)
一是抓生產(chǎn)兩紀(jì)。重點(diǎn)抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反愧庫(kù)內(nèi)檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié)，提高職工的整體素質(zhì)和崗位責(zé)任心。二是抓地面班組兩紀(jì)。重點(diǎn)抓好入庫(kù)技檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，防止漏檢漏修發(fā)生。
(五)、抓好班組安全管理能力的提高。
一是推行自控型班組建設(shè)。在全廠各車間逐步建立起自控型班組的典型，發(fā)揮好四長(zhǎng)作用，使工班的各項(xiàng)工作達(dá)到有章可循、各項(xiàng)事務(wù)有人負(fù)責(zé)管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序可控、空調(diào)檢修質(zhì)量穩(wěn)步提高的效果。
二是進(jìn)一步完善班組的講評(píng)制度。規(guī)范班組的安全講評(píng)，尤其是工種多樣的班組要建立各崗位的講評(píng)系數(shù)，使講評(píng)真正體現(xiàn)公平公正合理的分配原則，消除違規(guī)操作，使安全講評(píng)在一線切實(shí)得到落實(shí)。
三是建立班組質(zhì)量控制制度，完善質(zhì)量卡控辦法在班組的實(shí)施和落實(shí)，明確班組作業(yè)人員在保證檢修質(zhì)量的責(zé)和利，促進(jìn)作業(yè)人員自覺落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證客車整修質(zhì)量。
(六)、嚴(yán)抓各個(gè)階段重點(diǎn)工作的落實(shí)：
對(duì)每年的春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周、春整、秋整等各階段重點(diǎn)工作，根據(jù)廠的部署安排，在各車間落實(shí)過程中，做到隨時(shí)檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)解決問題，不斷督促指導(dǎo)各部門高標(biāo)準(zhǔn)完成廠部署的各項(xiàng)工作。
說到這里，我想起了阿基米德的一句名言：“給我一個(gè)支撐點(diǎn)，我可以撬起整個(gè)地球”在這里，我不敢高喊這類豪言壯語(yǔ)，我只想表達(dá)一個(gè)愿望，那就是：“給我一個(gè)舞臺(tái)，我會(huì)為XXXX廠的發(fā)展付出一生心血”。
我的演講完畢，謝謝大家。
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