硫化車(chē)間工藝廢氣工程設(shè)計(jì)的施工實(shí)踐論文

時(shí)間:2021-06-16 13:53:02 論文范文 我要投稿

硫化車(chē)間工藝廢氣工程設(shè)計(jì)的施工實(shí)踐論文

  摘要:本文介紹了某硫化車(chē)間的硫化廢氣收集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工。通過(guò)設(shè)置局部排風(fēng)罩,增加置換送風(fēng)口,變頻排風(fēng)的方式對(duì)原有系統(tǒng)進(jìn)行改造。

硫化車(chē)間工藝廢氣工程設(shè)計(jì)的施工實(shí)踐論文

  關(guān)鍵詞:硫化;局部排風(fēng);變頻

  引言

  通常硫化是橡膠制品生產(chǎn)的必備工藝。在橡膠制品的硫化工藝過(guò)程中,產(chǎn)生的有機(jī)廢氣會(huì)污染室內(nèi)環(huán)境和對(duì)操作人員的身體造成危害:如非甲烷總烴、硫化氫、二氧化硫、臭氣、煙塵、顆粒物等。其中硫化氫是強(qiáng)烈的神經(jīng)毒素,會(huì)對(duì)粘膜產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激作用;二氧化硫進(jìn)入呼吸道后,由于其易溶于水的特性,故大部分被粘滯在上呼吸道,生成具有腐蝕性的亞硫酸、硫酸、硫酸鹽在濕潤(rùn)的粘膜上,增強(qiáng)了刺激作用。特別是對(duì)眼及呼吸道粘膜有強(qiáng)烈的刺激作用。同時(shí)由于橡膠硫化的生產(chǎn)過(guò)程是在150~160℃發(fā)生,在這個(gè)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生44℃熱煙氣,如果通風(fēng)不暢,會(huì)造成室內(nèi)處在高溫環(huán)境,危害操作人員的身體健康。本文介紹針對(duì)改造某生產(chǎn)企業(yè)的硫化車(chē)間的廢氣收集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及工程實(shí)踐。

  1改造前

  現(xiàn)有廠房屋頂安裝了通風(fēng)器,通風(fēng)換氣次數(shù)約8次。但硫化設(shè)備上沒(méi)有設(shè)風(fēng)管排風(fēng),排風(fēng)效果不佳。硫化車(chē)間的壓鑄機(jī)工作時(shí),當(dāng)設(shè)備打開(kāi),高溫、異味白煙溢出。同時(shí)安裝了六臺(tái)環(huán)保型水冷機(jī)用于冷卻廠房,每臺(tái)送風(fēng)量52,000cmh,用電量22kW,其中一臺(tái)在之前的改造中拆除。

  1.1通風(fēng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題

 。1)廠房?jī)?nèi)現(xiàn)有的送風(fēng)立管安裝在大概離地4m的高度,出風(fēng)口是普通格柵風(fēng)口,其中部分送風(fēng)口已脫落,出風(fēng)風(fēng)速高達(dá)3~4m/s,擾動(dòng)了整個(gè)車(chē)間的氣流,使熱廢氣在車(chē)間內(nèi)混合在一起,氣流組織不合理。(2)廠房屋頂設(shè)通風(fēng)器,不能有效地將設(shè)備廢熱氣排走。由于沒(méi)有排風(fēng)管道系統(tǒng),目前的全室熱排氣從設(shè)備中溢出后,在廠房?jī)?nèi)擴(kuò)散,不能很快排除,懸浮在廠房?jī)?nèi),越積越多,形成儲(chǔ)煙倉(cāng),造成廠房?jī)?nèi)溫度很快上升。(3)根據(jù)業(yè)主提供的第三方檢測(cè)公司的室內(nèi)污染物檢測(cè)報(bào)告,總粉塵量,油霧及非甲烷總烴超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值。上述問(wèn)題造成廠房?jī)?nèi)夏季很熱,通風(fēng)狀況不好,房間內(nèi)空氣品質(zhì)較差,對(duì)操作人員的健康不利。

  2改造系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  由于現(xiàn)有的全局通風(fēng)不能有效地排除廢氣,因此本次改造考慮采用局部排風(fēng)系統(tǒng)。

  2.1收集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  針對(duì)原有的送風(fēng)系統(tǒng),考慮將現(xiàn)有送風(fēng)口末端改為置換風(fēng)口,垂直送風(fēng)管道從離地4m高度延長(zhǎng),置換風(fēng)口底部離地1.2m;將送風(fēng)風(fēng)速降低為1.0m/s,減小對(duì)室內(nèi)氣流的擾動(dòng);增加設(shè)備末端排風(fēng):針對(duì)不同的設(shè)備類(lèi)型采取不同的局部收集方式。從設(shè)備內(nèi)部設(shè)置側(cè)吸口,或者從每臺(tái)設(shè)備的正面或者背面設(shè)置局部排風(fēng)罩(根據(jù)不同的設(shè)備)。模具從硫化機(jī)中取出后,會(huì)放置到修剪臺(tái)上進(jìn)行毛邊修理,因此修剪臺(tái)上方設(shè)置局部排風(fēng)罩。設(shè)備上連接的排風(fēng)罩設(shè)置電動(dòng)開(kāi)關(guān)風(fēng)閥,電動(dòng)風(fēng)閥與工藝設(shè)備聯(lián)鎖,根據(jù)設(shè)備的開(kāi)模和關(guān)模信號(hào)啟停。共設(shè)2臺(tái)變頻排風(fēng)機(jī),設(shè)在室外。

  2.2局部排風(fēng)系統(tǒng)計(jì)算

  2.2.1風(fēng)量計(jì)算

  廠房現(xiàn)有壓鑄機(jī)共84臺(tái),設(shè)備同時(shí)使用系數(shù)取為33.3%。排氣罩排風(fēng)量計(jì)算采用槽邊側(cè)集罩和帶法蘭邊的傘形罩模型。槽邊側(cè)集罩[1]:Q=BWC或者Q=V0n;h按罩口速度Vx=10m/s確定;C為風(fēng)量系數(shù),在0.25~2.5m3/(m2.s)范圍內(nèi)變化,一般取0.75~1.25;帶法蘭邊的傘形罩模型[2]:L=3600V0FF———罩口面積,m2;V0———罩口平均風(fēng)速,m/s,取值可按如下規(guī)定:排除有刺激性的有害氣體時(shí):一邊敞開(kāi)V0=0.5~0.75m/s,本工程取0.5m/s;根據(jù)上述公式,針對(duì)不同的設(shè)備,傘形罩另外修剪臺(tái)采用傘形罩,計(jì)算得風(fēng)量為1300~2500cmh;修剪臺(tái)和設(shè)備為不同時(shí)工作,設(shè)備使用存在延時(shí)的關(guān)系,設(shè)備和修剪臺(tái)同時(shí)工作系數(shù)取0.6,共84個(gè)單元,各單元同時(shí)使用系數(shù)為0.33,漏風(fēng)率考慮5%,總風(fēng)量為108000cmh。

  2.2.2阻力計(jì)算

  通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性受到風(fēng)管內(nèi)氣體流速的較大影響。流速大,風(fēng)管斷面小,消耗的材料少,建造費(fèi)用;但是系統(tǒng)阻力大,電能消耗大,運(yùn)行費(fèi)用高。流速小,阻力小,電能消耗少,但是風(fēng)管橫截面積大,材料和施工費(fèi)用高,風(fēng)管占的空間大。因此必須通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選定適當(dāng)?shù)臍怏w流速,使投資和運(yùn)行的費(fèi)用最低。對(duì)于管道系統(tǒng),取支管速度12m/s,主管速度15m/s;風(fēng)管材質(zhì)按照鍍鋅鐵皮考慮,室外為PP風(fēng)管;直通管阻力系數(shù)取0.04;風(fēng)管水利計(jì)算表如下:末端處理設(shè)備阻力考慮為2000Pa,考慮10%的余量,整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)總阻力為3500Pa。

  2.3控制系統(tǒng)

  由于84臺(tái)壓鑄機(jī)不同時(shí)工作,因此本系統(tǒng)為變風(fēng)量系統(tǒng)。壓鑄機(jī)上的.電動(dòng)風(fēng)閥根據(jù)設(shè)備提供的開(kāi)模信號(hào)打開(kāi),根據(jù)設(shè)備提供的關(guān)模信號(hào)關(guān)閉,修剪臺(tái)設(shè)手動(dòng)風(fēng)閥,人工開(kāi)啟和關(guān)閉。主管上設(shè)壓力傳感器,當(dāng)末端設(shè)備的風(fēng)閥開(kāi)啟和關(guān)閉后,造成系統(tǒng)中的靜壓發(fā)生變化根據(jù)風(fēng)管的靜壓變化,調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)變頻;主風(fēng)管上設(shè)置旁通電動(dòng)風(fēng)閥,當(dāng)末端風(fēng)閥逐漸關(guān)閉,風(fēng)管的靜壓逐漸升高,排風(fēng)機(jī)頻率降低,排風(fēng)機(jī)頻率降低到報(bào)警值,旁通風(fēng)閥打開(kāi),風(fēng)機(jī)低頻運(yùn)行。當(dāng)末端風(fēng)閥逐漸開(kāi)啟,風(fēng)管靜壓逐漸降低,排風(fēng)機(jī)頻率升高,旁通風(fēng)閥逐漸關(guān)閉。排風(fēng)機(jī)與70℃防火閥連鎖,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)自動(dòng)關(guān)閉全部風(fēng)機(jī);該控制系統(tǒng)根據(jù)末端設(shè)備的開(kāi)啟,靈活地控制風(fēng)量,節(jié)省了運(yùn)行過(guò)程的電量,避免了能源的浪費(fèi)。

  3系統(tǒng)安裝

  在施工過(guò)程中,由于本系統(tǒng)屬于高靜壓系統(tǒng),所有拼接縫和風(fēng)管連接處均采用密封措施。室內(nèi)風(fēng)管采用鍍鋅螺旋風(fēng)管,角鋼法蘭連接,并在接縫處密封。室外風(fēng)管采用PP風(fēng)管,熱熔焊接。由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備型號(hào)不同,因此需根據(jù)不同的設(shè)備,采取頂吸罩和側(cè)吸罩的形式。

  4結(jié)語(yǔ)

  改造后的系統(tǒng)總排風(fēng)量為108000m3/h,風(fēng)機(jī)阻力為3500Pa。通過(guò)增加置換送風(fēng)口,改進(jìn)了室內(nèi)的氣流組織,使清潔的風(fēng)有效地送入室內(nèi)。末端排風(fēng)罩的收集,快速地將90%的煙氣排除,將大部分的熱量和有害物質(zhì)排出室內(nèi),降低了車(chē)間內(nèi)的溫度,改善了車(chē)間的工作環(huán)境,在生產(chǎn)的全過(guò)程最大限度地減少對(duì)操作人員的危害。為企業(yè)有效地處理VOCs,減少污染物的排放量,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)提供了條件。

  參考文獻(xiàn)

  [1]王純,張殿印.廢氣處理工程技術(shù)手冊(cè)[M].2012.

  [2]陸耀慶.實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].2007.


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