公路工程機(jī)械的管理和養(yǎng)護(hù)工作論文
摘要：改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了飛速發(fā)展時(shí)期，公路建設(shè)事業(yè)也取得了令人矚目的成就，公路已經(jīng)輻射到全國(guó)各地，對(duì)促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。公路工程機(jī)械管理與養(yǎng)護(hù)是公路工程中的重要環(huán)節(jié)，但是管理中依舊存在問題，影響公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。文章就公路工程機(jī)械的管理和養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題進(jìn)行深入分析，并提出優(yōu)化策略，以提高公路工程機(jī)械的使用效率，延長(zhǎng)其使用壽命。
關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械管理；養(yǎng)護(hù)工作；優(yōu)化策略
1公路工程機(jī)械的管理和養(yǎng)護(hù)工作存在的問題
首先，公路工程機(jī)械不完善。在公路施工項(xiàng)目招標(biāo)成功之后，在正式施工之前，施工單位首先要將施工任務(wù)進(jìn)行分配。目前，我國(guó)的公路工程機(jī)械設(shè)備與技術(shù)還比較落后，這對(duì)工程的進(jìn)度與質(zhì)量造成了一定影響[1]。特別是對(duì)于一些大型機(jī)械設(shè)備，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候總是不能及時(shí)到位，而且設(shè)備也不齊全，這就加大了機(jī)械設(shè)備的管理難度；其次，公路工程機(jī)械管理制度執(zhí)行力度不強(qiáng)。公路的重要性已經(jīng)得到越來越多人的關(guān)注，管理部門對(duì)公路工程機(jī)械管理和養(yǎng)護(hù)也比較重視，就目前的情形來看，有關(guān)施工設(shè)備管理的制度和法律法規(guī)沒有得到認(rèn)真貫徹落實(shí)，在施工過程中設(shè)備不能正常運(yùn)作，從而影響到工程施工的質(zhì)量，增加了施工成本；最后，有些施工單位為了追逐經(jīng)濟(jì)效益，在開展公路施工項(xiàng)目時(shí)，對(duì)工程施工設(shè)備超負(fù)荷使用，而且對(duì)于出現(xiàn)的一些小毛病沒有及時(shí)維修，養(yǎng)護(hù)工作不到位，致使機(jī)械設(shè)備的損壞程度不斷加大，大大縮短了設(shè)備的使用壽命，同時(shí)增加了施工單位的經(jīng)濟(jì)支出。
2公路工程機(jī)械的管理和養(yǎng)護(hù)工作優(yōu)化策略
2.1建立健全公路工程機(jī)械維修制度
在進(jìn)行公路建設(shè)工程時(shí)，如果想要各項(xiàng)公路工程設(shè)備正常工作，讓建設(shè)項(xiàng)目有條不紊的進(jìn)行，施工單位一定要注意好對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，建立健全工程設(shè)備的.管理體系，并進(jìn)行不斷的補(bǔ)充和完善。在具體的管理工作中，首先，一定要聘任專業(yè)的機(jī)械管理人員負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作，實(shí)行定人定機(jī)管理，一旦在使用出現(xiàn)問題，就由管理人員直接負(fù)責(zé)，并找出問題發(fā)生的原因，及時(shí)解決問題。通過這種管理模式，可以將管理工程機(jī)械管理的責(zé)任落到實(shí)處，有效避免了以往管理過程中出現(xiàn)互相推諉、責(zé)任不明的現(xiàn)象；其次，在工程設(shè)備在投入使用時(shí)，也要將機(jī)械設(shè)備管理責(zé)任落到實(shí)處，建立嚴(yán)格的管理制度，將工程設(shè)備的使用與操作人員綁定，這樣就會(huì)將操作人員的根本利益與設(shè)備結(jié)合在一起，使得操作人員自覺按照使用規(guī)范進(jìn)行操作，有效避免了因?yàn)槭褂貌划?dāng)而造成的機(jī)械損壞，讓操作人員的機(jī)械養(yǎng)護(hù)意識(shí)得以提升[2]；最后，將管理工程設(shè)備管理納入到目標(biāo)成本方案中。公路工程機(jī)械屬于施工單位的重要資產(chǎn)，作為一項(xiàng)固定資產(chǎn)，它可以為施工單位創(chuàng)造更到的價(jià)值。但是在使用過程中，工程機(jī)械難免在不斷的磨損，這也是公路施工項(xiàng)目中的成本，因此，將其納入到成本管理中，可以讓管理層更加知識(shí)管理設(shè)備的管理，從而加大對(duì)其養(yǎng)護(hù)工作的重視，讓公路設(shè)備得到更充分的使用，為施工單位創(chuàng)造更多價(jià)值。
2.2提高維修養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)
在公路施工中，要提高公路工程機(jī)械的管理效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程設(shè)備的專業(yè)化管理，施工單位必須采取積極的應(yīng)對(duì)措施，聘任專業(yè)化的管理人員，對(duì)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)管理。在具體工作中，首先要確定好公路工程機(jī)械管理工作的相關(guān)負(fù)責(zé)人，然后在選拔各級(jí)管理人員。為了提高公路管理機(jī)械管理人員的整體水平，必須加大對(duì)管理人員的培訓(xùn)工作[3]。例如，為了讓機(jī)械管理人員更好進(jìn)行履行其職責(zé)，某公路施工單位對(duì)相關(guān)人員組織了專業(yè)培訓(xùn)，在培訓(xùn)中，將最新公路施工技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行講述，使設(shè)備管理人員掌握最新設(shè)備，為接下來的管理和維修工作奠定基礎(chǔ)。在培訓(xùn)中，還開展了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備演示培訓(xùn)，在場(chǎng)的60多名管理人員參與觀摩，掌握了地水穩(wěn)冷再生設(shè)備、瀝青撒布、攤鋪壓實(shí)等多項(xiàng)設(shè)備的操作演示，使其對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備有了更直觀的認(rèn)識(shí)。
2.3加強(qiáng)公路工程設(shè)備的使用管理
在進(jìn)行管理工程機(jī)械管理工作時(shí)，施工單位要結(jié)合自己的實(shí)際情況，對(duì)各項(xiàng)設(shè)備的管理里和養(yǎng)護(hù)，并將各項(xiàng)管理工作落到實(shí)處。在實(shí)際工作中，一方面，要讓管理人員和基層施工人員認(rèn)識(shí)到工程機(jī)械管理工作的重要性，工作重點(diǎn)是轉(zhuǎn)變管理層的根本態(tài)度，只有管理層的觀念發(fā)生改變，加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械管理，這樣才能對(duì)基層的施工人員行為產(chǎn)生影響，讓所有人到參與到管理機(jī)械管理工作中，有效提高了機(jī)械設(shè)備管理效率；另一方面，明確強(qiáng)制保養(yǎng)原則，為了將保養(yǎng)工作落到實(shí)處，施工單位要加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)方面的硬性規(guī)定。例如，瀝青攤鋪設(shè)備之使用時(shí)，為了保證公路路面平整度和設(shè)備的使用連貫性，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)和半自動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行加熱震動(dòng)。對(duì)于違規(guī)操作的人員進(jìn)行處罰，這樣可以讓設(shè)備的使用更為規(guī)范，以免操作不當(dāng)造成的機(jī)械損壞。
3結(jié)束語
綜上所述，公路是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，要致富，先修路，由此可見公路建設(shè)對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用。因此，國(guó)家越來越重視公路建設(shè)工作，公路工程機(jī)械作為管理建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理和養(yǎng)護(hù)，這樣才能保證公路施工的有序進(jìn)行。
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