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從耶魯大學(xué)美術(shù)館到金貝爾美術(shù)館的探討論文
1、引言
本文命題屬于建筑學(xué)中有關(guān)于“形式”與“技術(shù)”的方面。本文的問題源自于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師在建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計的各個階段所考慮的問題的不同。方案和結(jié)構(gòu)出現(xiàn)矛盾如何解決?大師的作品中也會存在方案與結(jié)構(gòu)的矛盾嗎——即形式與技術(shù)的矛盾的問題?如果有,是如何解決的?最終的建筑物是建筑師和結(jié)構(gòu)工程師創(chuàng)造性合作的產(chǎn)物嗎?在國內(nèi)的情況也是如此嗎?有哪些經(jīng)驗和教訓(xùn)?
在閱讀美國建筑師路易斯·康建筑作品的過程中,這篇論文所關(guān)心的核心問題漸漸清晰。康的很多作品都是經(jīng)過反復(fù)的修改,這是什么原因?在他的作品中,形式與技術(shù)的矛盾是如何解決的?
本文選取了康的成熟時期的代表作作為重點研究對象,案例的選取與論文提出的問題直接相關(guān)——揭示形式與技術(shù)發(fā)生矛盾沖突的解決。論文將以案例分析為主,將康的成熟時期的作品進行分析,探討康的方案修改過程中方案和結(jié)構(gòu)發(fā)生矛盾沖突的解決方法,來論證建筑物應(yīng)是建筑師和結(jié)構(gòu)工程師創(chuàng)造性合作的產(chǎn)物。
2.作品分析
2.1 紐黑文耶魯大學(xué)美術(shù)館
2.1.1 方案
耶魯大學(xué)美術(shù)館是對密斯后期美學(xué)的一走很難過巧妙的移植?翟谠O(shè)計中采用處理正交幾何體的方式,以一系列無以名狀的高空間矩形平面以及一個包括樓梯、電梯、管道和衛(wèi)生間在內(nèi)的中央服務(wù)設(shè)施核心,40英尺的柱跨構(gòu)成的高聳空間不受結(jié)構(gòu)的干擾,并允許陳列室、辦公室和工作室等不同功能得以按需要進行組合。沿街主立面清一色的磚墻不同;在西北和東北立面的玻璃幕墻弱化建筑的樓層關(guān)系,充分暴露柱子的結(jié)構(gòu)作用;朝教堂街的南立面未開窗,只是在厚重的磚墻上每層飾以石灰?guī)r的細狹腰線,將柱子藏而不露,重點表達建筑的樓層關(guān)系?颠采用了一些特殊的石頭箍帶,其高度與出挑在立體三角形網(wǎng)架樓板上的混凝土肋條保持一致。
中跨部位,體現(xiàn)了康的觀念“服務(wù)空間有別于被服務(wù)空間”。采用的是混凝土平板樓層結(jié)構(gòu)而不是三角網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其內(nèi)容完全不同于他所服務(wù)的主體空間結(jié)構(gòu)。其中包括了三種服務(wù)元素,他們分別是一部置于圓柱筒體內(nèi)的三跑樓梯、一個容納電梯和一部標準的平行式的雙跑樓梯消防樓。
2.1.2 方案與結(jié)構(gòu)的沖突
該方案也曾有過兩個不同的版本,一個平面呈直角形,另一個呈平行四邊形平面。二者都有一些獨立的圓柱形服務(wù)管筒貫穿其中?狄苍(jīng)在構(gòu)思草圖方案上設(shè)計“一個由立體三角形網(wǎng)架組成的鋼筋混凝土樓面需要一個具有同樣結(jié)構(gòu)的體系的柱子來支撐!边@也是在建構(gòu)問題上康的主觀意念與建筑的空間和結(jié)構(gòu)要求發(fā)生沖突的原因。在康和結(jié)構(gòu)工程師菲斯特勒最初提出的方案中,立體三角網(wǎng)架中有一系列2英尺高的棱錐形,其側(cè)邊厚度為3.5英寸,而且還應(yīng)該與4英寸厚的混凝土樓板整體澆筑在一起。導(dǎo)致的結(jié)果就是會產(chǎn)生一個更為厚重的樓面。
2.1.3 解決方法
康在該建筑落成之后提出另一種立體三角網(wǎng)架方案。一個40英尺跨度的樓面,在通常情況下的重量相比,使最終建成的耶魯大學(xué)美術(shù)館的樓面重量增加了60%。它的結(jié)構(gòu)原則與康的最初的設(shè)想并不一致,但該設(shè)計的獨創(chuàng)性在于,它可以讓機電管線在立體三角形網(wǎng)架的空間內(nèi)更加暢通無阻地連接成一個整體。
2.2 伏特沃斯金貝爾美術(shù)館
2.2.1 方案
金貝爾美術(shù)館是康的建筑生涯的巔峰之作。美術(shù)館為單層,凹字形平面。柱子規(guī)則地把平面劃分成一個個長方塊,每個長方形上頂著一個橫截面是半圓蘑菇狀的預(yù)應(yīng)力混凝土頂。自然形成一個個展覽空間,加上靈活布置的隔斷,給人以幽深迷離的效果。天頂燈從半圓的頂端灑下柔和的光線,整個大廳吐露出一種溫暖、謐靜的氣氛。該作品中,一系列筒形拱頂構(gòu)成整個建筑中占主導(dǎo)地位的建構(gòu)元素,決定著該建筑的總體特征。這些拱頂中間開口,通過肋殼組合的方式為美術(shù)館內(nèi)部提供獨特的自然光線。它的砌筑性基座將建筑和場地充分結(jié)合起來,基座的設(shè)計將整個金貝爾美術(shù)館與場地完美的結(jié)合起來。
康在方案中設(shè)計了三個布局隨意的露天庭院,安插在連續(xù)拱頂結(jié)構(gòu)中。在他看來,這些院落是在建筑的整體空間格局中保持不變的場所形式。
在建構(gòu)技術(shù)方面,采用了設(shè)備管線與展廳結(jié)合的設(shè)計手法,包括位于拱冠下方的光線折射和燈槽設(shè)計,以及利用拱腳部位的下掛梁之間的空間形成的管線橋架等。
2.2.2 方案與結(jié)構(gòu)的沖突
爭議點主要集中在單體尺寸為104英尺*23英尺的“假”拱頂及其性質(zhì)的問題上面?翟岢鲞^一個半圓形拱頂方案,其中拱頂?shù)陌霃奖欢?2英尺,拱頂坐落在12英尺高的聯(lián)系梁上,梁的下方是軸線間距為24英尺的柱子。遭拒后康將方案修改為擺線拱頂?shù)脑O(shè)計方案,并在拱冠部位開啟一條連續(xù)光帶。為了使結(jié)構(gòu)能夠雙向受力,光帶的邊緣被特別加強了。
根據(jù)調(diào)查,在進入美術(shù)館的理想路徑事實上并沒有根據(jù)康的設(shè)計一樣——從停車場通向美術(shù)館入口的一條步行道路,85%的人都是駕車來參觀,并從停車場的地下室進入美術(shù)館。金貝爾美術(shù)館入口的概念與小汽車背道而馳。
2.2.3 解決方法
科門丹特從工程的角度對金貝爾美術(shù)館擺線拱頂?shù)钠拭骊P(guān)系和施工程序進行了調(diào)整。他增加了光帶兩側(cè)的上翻梁高度;為滿足混凝土澆筑的要求,還增加了擺線拱頂基座部分的壁厚;還要求在下掛梁的澆筑完成后才能澆筑擺線拱頂。為使拱頂打到104英尺的凈跨度,同時為抵消梁身及其容易產(chǎn)生的彎曲變形,他要求沿擺線拱頂?shù)拈L度方向進行后張拉預(yù)應(yīng)力處理。出于結(jié)構(gòu)的考慮,他還要求在每個拱頂?shù)膬深^設(shè)置一個厚度達到一定要求的圓拱形隔板,這樣金貝爾美術(shù)館每個拱頂?shù)亩瞬慷加懈叨炔灰坏幕⌒喂鈳А;⌒喂鈳问桨l(fā)展的過程充分說明,在實際工程需求已經(jīng)基本滿足以后,康仍然在追求盡善盡美的形式。
對于路徑問題,在全球化的汽車時代,這種空間過渡只能面臨茍延殘喘的境地?诞吷晃菲D難,孜孜以求現(xiàn)代技術(shù)與建筑形式承載的社會公共精神的融合。
3.結(jié)語
通過對美國建筑師路易斯·康成熟時期的部分作品進行分析,我們不難得出結(jié)論:一個優(yōu)秀的建筑作品,是建筑師和結(jié)構(gòu)工程師創(chuàng)造性合作的產(chǎn)物。康的很多作品都是在結(jié)構(gòu)工程師的建議下,反復(fù)推敲、修改方案后,作品才得以問世。他主張的“形式”才得發(fā)生在“技術(shù)”上。
在建筑的建造過程中,從結(jié)構(gòu)工程的方面入手,對建筑方案進行反復(fù)推敲,才能使建筑作品能更加完善,F(xiàn)代建筑的創(chuàng)作離不開建筑師和結(jié)構(gòu)工程師的緊密合作。建筑師和工程師的角色從最開始的合而為一到后來的明確分離,再到現(xiàn)在的渴望相互滲透在更高層次融合。這是建筑藝術(shù)自身的特點決定的。對這個過程的了解有利于我們擺正兩者在建筑創(chuàng)作中的關(guān)系,更好的合作。在建筑的設(shè)計過程中,建筑師和工程師不應(yīng)存在絕對的誰主誰次的問題,理想的狀態(tài)應(yīng)該是互相激發(fā)靈感,共同形成建筑的最終形式。這需要兩者都跳出本專業(yè)狹隘的圈子,多了解對方的專業(yè)特點與知識,盡早介入,預(yù)留給對方發(fā)揮的空間,積極主動的換位思考,共同掌握好兩個專業(yè)之間的微妙平衡。
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