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噴管與機(jī)后體一體化設(shè)計初探
航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)尾噴管在裝機(jī)時發(fā)生了諸如氣動、燃燒、冷卻和結(jié)構(gòu)等一系列問題.為此,進(jìn)行了氣動熱力分析和結(jié)構(gòu)可行性分析;借助噴管與機(jī)后體一體化設(shè)計技術(shù),進(jìn)行了新的流路設(shè)計、內(nèi)流和外流冷卻系統(tǒng)設(shè)計,改進(jìn)了快卸環(huán)設(shè)計和多項(xiàng)結(jié)構(gòu)設(shè)計,并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證,最終取得了良好的裝機(jī)效果,獲得了使用部門的好評.
作 者： 季鶴鳴 龔正真 邵萬仁 王乃緒 JI He-ming GONG Zheng-zhen SHAO Wan-ren WANG Nai-xu 作者單位： 沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所,沈陽,110015 刊 名： 航空發(fā)動機(jī) 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2008 34(2) 分類號： V2 關(guān)鍵詞： 噴管 飛/發(fā)一體化 可靠性 可維護(hù)性 保障性【噴管與機(jī)后體一體化設(shè)計初探】相關(guān)文章：
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