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談共享作文
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是一種言語活動(dòng)，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的談共享作文，希望能夠幫助到大家。
談共享作文1
“共享”簡(jiǎn)單來說就是“分享”。即把一件物品或者信息給其他人共同使用和分享。隨著社會(huì)發(fā)展，“共享”這個(gè)詞越來越多地出現(xiàn)，我們的生活漸漸因?yàn)椤肮蚕怼备臃奖恪?/p>
陽光明媚的下午，我和媽媽愜意地逛著商場(chǎng)，余光一瞬間瞥到幾個(gè)字。我定睛一看，沒錯(cuò)——“共享書店”。共享書店的模式是讓讀者交一定的押金，然后可以閱讀或者借閱書籍回家，在規(guī)定期限內(nèi)閱讀累積一定數(shù)量還能得到書店的獎(jiǎng)勵(lì)�？邕M(jìn)書店，琳瑯滿目的大書架，濃郁的咖啡味，復(fù)古的大吊燈。抽象的壁畫，文藝氣息撲面而來。幾位年輕人圍坐在一張桌上，討論著同一本書。書讓他們相識(shí)也使他們更好地心靈交流。一位年老的學(xué)者在津津有味地翻閱，是不是吃力地推一把鼻梁上的老花鏡。幾個(gè)孩子坐在地上看著他們的漫畫，幾位母親在旁坐著，輕輕啜一口咖啡，聊幾句家常。這一瞬間的畫面，在我腦中久久不散，我第一次深切體會(huì)到“共享”這個(gè)時(shí)代的來臨。
“共享單車“”共享書店”等這些共享模式的迅速發(fā)展，帶給我們便利的同時(shí)，也會(huì)在共享發(fā)展的過程中產(chǎn)生一系列問題。
我家門口臨近地鐵站，每次我們出門都會(huì)看到路邊堆積如山的'共享單車，有些缺胳膊少腿，有些東倒西歪，占滿了整個(gè)人行道，大家邊繞道走，邊絮絮叨叨說這些車子堆積得影響大家出入小區(qū)，甚至為了繞行，大家要走到機(jī)動(dòng)車道上，存在很大的危險(xiǎn)隱患。這是“共享時(shí)代”急速發(fā)展但管理跟不上步伐而帶來的缺陷。
“共享時(shí)代”同時(shí)也會(huì)讓我們的生活理念發(fā)生改變。資源雖然共享，但是每個(gè)人生活的模式是各不相同的，在你享受資源便利的同時(shí)，也許你會(huì)依賴“共享”。在你生活在”共享”發(fā)展成熟化的城市里時(shí)所習(xí)慣的一切，在你去到另一個(gè)城市時(shí)，發(fā)現(xiàn)沒有“共享單車”，沒有“共享充電寶”，也沒有“共享籃球”等等，你反而感到各種不便。
綜上所述，不可避免的“共享時(shí)代”已經(jīng)來臨，除了老年人對(duì)“共享”的不適應(yīng)，還有青少年對(duì)“共享”的依賴性。如何做到物盡其用，又不受其累。是一個(gè)值得我們思考的問題。
談共享作文2
看著路旁一排排橫著，色彩鮮亮的共享單車；在路上心驚膽戰(zhàn)地避讓一輛輛橫沖直撞的共享汽車；在手機(jī)上時(shí)時(shí)共享著自己的位置，甚至生活————我驚愕地發(fā)現(xiàn)，似乎在一瞬間，共享產(chǎn)品如雨后春筍般從資本市場(chǎng)脫穎而出，遍地開花。
這般前所未有的景象說明了什么？意味著什么？
不可否認(rèn)，共享經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模發(fā)展體現(xiàn)了人們素質(zhì)的提升。雖說新聞里也屢屢報(bào)道“共享單車亂停放”，“將共享單車上鎖占為己有”諸如此類的文章，但總體來說，這種模式能推廣下去，已足見人們對(duì)它的認(rèn)可和嘗試。
我不禁開始任思維暢想，想著共享時(shí)代是怎樣的光景，要是能共享的東西越來越多，這個(gè)社會(huì)又會(huì)是怎樣的模樣。
回首歷史，似乎許多人都在追逐這種全方位的共享。圣西門，傅立葉，歐文之所以被冠上三大“空想”社會(huì)學(xué)家，不就是因?yàn)樗麄冊(cè)噲D讓小部分人民共享自己的所有產(chǎn)物，卻（在現(xiàn)在看來毫無懸念地）失敗了嘛�！按筌S進(jìn)”時(shí)期的通過勞動(dòng)來共享餐點(diǎn)的食堂，最終不也支撐不下去了嘛。
難道共享的最終結(jié)局必然是失�。�
當(dāng)然不是，別忘了我們身處的時(shí)代，在一系列共享的現(xiàn)實(shí)商品之外，這個(gè)時(shí)代最重要的共享是數(shù)據(jù)。
每天從清晨打開手機(jī)給朋友點(diǎn)贊的那一刻起，每個(gè)人都被卷入了數(shù)據(jù)共享的時(shí)代洪流中。
我們發(fā)的每一條“朋友圈”，點(diǎn)的每一次外賣，每一次騎共享單車的軌跡都在自愿或稀里糊涂中成為了大數(shù)據(jù)的一部分，我們以為自己能保護(hù)的，甚至引以為傲的隱私權(quán)，好像在方便的.生活面前敗下陣來。我們知道共享數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)，卻低檔不住它給我們帶來便利的誘惑。
要是有一天，數(shù)據(jù)比我們自己更了解我們，“跟隨你的內(nèi)心”這句至理名言乃至整個(gè)人文主義所竭力倡導(dǎo)的思想將何去何從？
想到這里，我不禁打了個(gè)哆嗦，將思維及時(shí)拉了回來。
魯迅曾說過：“世上本沒有路，走的人多了，便也成了路�！毕Ｍ蚕頃r(shí)代也能找到屬于自己的路。
談共享作文3
隨著時(shí)代的發(fā)展，科學(xué)的進(jìn)步，越來越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。
現(xiàn)在你只要一出門，就有隨處可見的共享單車——也就是人們常說的小黃車，該怎么使用它呢？你只需要掏出手機(jī)掃一掃上面的二維碼，鎖就開了，然后當(dāng)你不用了就隨便停放在一個(gè)地方就行了。共享單車比起自己的自行車，既便宜還不用考慮到達(dá)目的地后該怎么把它帶回家，由此可見，共享資源對(duì)我們十分有益。
許多人也許會(huì)說，這些共享資源會(huì)讓人們變得生性懶惰，做事丟三落四，思慮遲頓，一直抱有僥幸心理，希望有共享資源給他提供幫助，這當(dāng)然是不可必免的，因?yàn)槲也荒鼙ＷC共享資源不會(huì)對(duì)他們?cè)斐捎绊憽?/p>
但我覺得共享資源對(duì)于人們的益處大于害處，共享資源的出現(xiàn)，不是為了讓你依賴他，它只是會(huì)在你需要幫助時(shí)出現(xiàn)，并且?guī)湍憬鉀Q問題的'。
有這么一個(gè)場(chǎng)景，那是一個(gè)下雨天，一個(gè)突發(fā)的沒有任何征兆的雨天，大雨滂沱，許多人都在冒雨回家，這時(shí)候，有一家雜貨店，拿出了所有雨傘供行人使用，人們也毫不吝嗇，紛紛拿了傘撐了起來，頓時(shí)，在這個(gè)沒有任何色彩的雨天里，出現(xiàn)幾朵鮮艷的小花，在水中綻放，人們的腳步不再匆忙，因?yàn)橛辛恕肮蚕碣Y源”的幫助，這間雜貨鋪的雨傘用自己的愛心為人們提供了方便，用雨傘為人們撐起一片天地。第二天人們又紛紛把傘歸還到雜貨鋪。
所以說，共享資源其實(shí)就是架起了一架人與人之間互相幫助，相互關(guān)懷的橋梁。
當(dāng)人們?cè)诘玫焦蚕碣Y源的幫助，你看到他們解除困難時(shí)那一瞬間的釋然了嗎？你看到他們那感恩的神情了嗎？你看到他們那稍縱即逝的笑容了嗎？
總而言之，我覺得共享資源的出現(xiàn)并沒有讓人性變得黑暗，無論如何，共享資源對(duì)人類的利大于弊！
談共享作文4
周末的早上，天氣格外好。陽光明媚，光線穿透樹葉、窗戶，千轉(zhuǎn)百回的投入房間。明明伸了個(gè)懶腰，手機(jī)鈴聲正好響起�！拔梗奈�？”“明明，今天上午一起去書店吧？”“好啊，那還是那家‘共享書店’，老時(shí)間見！”、書店離家不是很遠(yuǎn)，明明拿出手機(jī)，準(zhǔn)備使用共享單車個(gè)。他找了許久，不是部件有所損壞，就是車牌被人刮去。最后，他好不容易找到一輛車，騎著便上路了。到達(dá)書店時(shí)，人已經(jīng)有些多了。環(huán)顧四周，各種共享單車被停放的不成樣子，亂七八糟。遠(yuǎn)處，城管們正在向這里走來。明明只好皺著眉頭，停好車子。
上面這個(gè)故事中，明明的經(jīng)歷，許多人一定感同身受。狄更斯曾在《雙城記》中這樣寫道：“這是最好的時(shí)代，這也是最壞的時(shí)代�！蔽艺J(rèn)為這句話在這個(gè)時(shí)代也同樣適用。
“共享”即為一個(gè)物件被大家一起使用。這樣子，的確能給我們帶來很多的便利。在高峰段時(shí)間，公交車上“人山人�！�。出租車也很難打到。此時(shí)，你便可以選擇共享單車，在交通堵得水泄不通時(shí)分，一路暢通無阻。……
但是，凡事皆有“兩面性”�！肮蚕怼币彩侨绱�。便利的同時(shí)也帶來了許多問題。就比如：停放不當(dāng)。新聞中就曾經(jīng)報(bào)道：黃埔、徐匯等區(qū)，就因?yàn)槠渫７艈栴}，扣押下大批共享單車。又如：使用不當(dāng)。在街道上，你隨處可以看見被破壞了的共享單車。輪胎漏氣、無人修理、座位不穩(wěn)……
這些被破壞了的.共享單車，長(zhǎng)時(shí)間無人修理，只得被棄置于大街上，“孤獨(dú)終老”、“無家可歸”。既占據(jù)了位置，又影響了美觀，夸大一點(diǎn)說，甚至可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
而這些情況，大多并非什么“天災(zāi)”造成，而是由“人禍”導(dǎo)致。一些使用者起了私心，想把這輛車占為己有，他便刮花了車牌號(hào)；一些使用者，因?yàn)樽约黑s時(shí)間，便把車子隨地一停，不曾考慮后續(xù)問題……我認(rèn)為，這一切要想改變，是得先提升大眾對(duì)“共享”的認(rèn)識(shí)。雖說大眾的素養(yǎng)在不斷提升，但是總會(huì)有那么一些人群，缺乏對(duì)這方面的認(rèn)識(shí)。魯迅先生曾說：中國(guó)人麻木冷漠。而如今的中國(guó)人已不再麻木冷漠，卻掉入了一個(gè)更加荒誕的怪圈。那，何為“怪圈”？西方哲學(xué)家阿法特曾提出過這樣一個(gè)概念：“群氓”恰能解釋這個(gè)問題。
那，是不是“共享時(shí)代”從此就要走上沒落了呢？
山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村。
所幸，由于政策的推動(dòng)和社會(huì)各方面做出的努力，這樣的情況，已經(jīng)得到了很大的改善�！肮蚕頃r(shí)代”正在朝著一個(gè)越來越好的情況發(fā)展。如：一些經(jīng)常使用共享單車的人們，會(huì)自發(fā)的建立QQ群等，舉報(bào)一些不當(dāng)使用的情況；用戶們可以向共享單車平臺(tái)提供信息，不久，師傅們便會(huì)對(duì)破損單車進(jìn)行維修……
相信，在各方面的努力下，“共享時(shí)代”將會(huì)發(fā)展的更好，走的更遠(yuǎn)，展現(xiàn)出它的勃勃生機(jī)！
談共享作文5
隨著科技逐漸發(fā)達(dá)，時(shí)代逐漸進(jìn)步�！肮蚕怼边@個(gè)詞也第一次出現(xiàn)在人們的生活中，并且迅速成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)�！肮蚕怼币馕吨罡憷孢m。越來越多的共享資源正與我們逐漸產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)，也在不知不覺中逐漸改變?nèi)藗兊纳罾砟睢?/p>
就共享單車來說，隨著“共享”一詞的升溫，共享單車似乎是剎那間遍布大街小巷。從此，人們出門不再經(jīng)常需要汽車，短時(shí)路程完全可以通過單車解決。正是“騎行”這一舉動(dòng)，無形中減少了大眾對(duì)環(huán)境的一絲愧疚，而它們“隨處可見，隨時(shí)可用”的特點(diǎn)更加讓大眾喜聞樂見。
若能在一個(gè)騎著單車的早晨去上學(xué)，不必?fù)?dān)心無處停放，不必?fù)?dān)心堵車，還保護(hù)了環(huán)境，優(yōu)化了空氣，如此美事，怎能不愛？
大眾對(duì)“共享”一詞的好感逐步上升，共享書店、共享籃球等也如雨后春筍般爭(zhēng)相出現(xiàn)。這些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人們的一直好評(píng)。有些樂于助人的公民也開始自發(fā)地從自己腰包里掏錢，為公交車站等車額的人們準(zhǔn)備一些“共享座椅”等，這使得“共享”一詞短時(shí)間內(nèi)拉近了人們的生活，提升了人們的生活品質(zhì)。
然而，事物往往具有它的'兩面性。深受大家喜愛的“共享時(shí)代”也暴露出一些陰暗面。隨著越來越多的人關(guān)注到那些陰暗面，大眾開始冷靜思考起“共享時(shí)代”的真正意義。
還是就共享單車而言，隨時(shí)騎隨時(shí)停的確方便，但是不可避免出現(xiàn)一個(gè)通�。喝藗�?cè)谑褂霉蚕碣Y源之后，總是不能將它們歸回原位或者按規(guī)停放。近幾個(gè)月來，街頭經(jīng)常出現(xiàn)令人氣憤的一幕，騎過的單車橫七豎八的仰臥在路邊綠化帶、人行道、機(jī)動(dòng)車道甚至是街心。有些人為了自己的便利變得為所欲為。不僅影響城市環(huán)境、影響后來者的使用，停在馬路上的單車也極易引發(fā)各種交通事故，產(chǎn)生安全隱患。
“共享時(shí)代”正在崛起，層出不窮的問題也撲面而來。不只是共享單車，其他共享資源也“相繼受害”，經(jīng)常出現(xiàn)共享資源的失蹤和損壞，實(shí)在叫人無奈。
最后，對(duì)于文題，我想說的并非單純是對(duì)“共享時(shí)代”優(yōu)劣的評(píng)判。我想說，不論你身處什么時(shí)代，作為一個(gè)公民，只能對(duì)這個(gè)時(shí)代饋贈(zèng)予你的資源好好珍惜，不要因?yàn)橐患核嚼茐乃�，畢竟，時(shí)代的發(fā)展和變遷，皆是為了讓人民群眾獲得更好的生活品質(zhì)和更高的生活素質(zhì)。
愿能給老百姓帶來更加美好生活的時(shí)代迅速崛起！
談共享作文6
在這個(gè)日益進(jìn)步的時(shí)代，人們的生活在日益改善，愈來愈多的科技創(chuàng)新逐漸影響著人們的生活……
而今，漫步在大街小巷里，幾乎隨處可見共享單車、共享書店、共享籃球等等。有時(shí)，只要有一部手機(jī)，這些共享的任何東西都可以方便使用�？梢�，這些共享的資源帶給了我們多少便捷。
生活在繁華錦貌的大城市中，每天都是車水馬龍，各種車站都人群涌動(dòng)，于是，便有更多厭倦這樣緊張環(huán)境的“無車”上班族選擇去騎一輛共享單車，一邊欣賞騎途中的美景，一邊感嘆生活的便利，也是別有一番滋味的。
當(dāng)早高峰漸漸平息，街坊兩邊也慢慢地坐了幾個(gè)老頭、老太。他們享受生活，大多喜歡與報(bào)紙相伴，便會(huì)在共享報(bào)亭處，那幾張自己感興趣的報(bào)紙，靜靜地瀏覽，時(shí)而左右互相分享，也是一種平靜的生活方式。
到了靜謐的中午，也時(shí)常有三三兩兩的大學(xué)生進(jìn)出在共享書店，捧著幾本厚厚的書，倚立在一邊，聞著書卷的芳香，沉浸在書的海洋里。
傍晚褪去了中午的那般炎熱，迎著橙霞，幾個(gè)熱血方鋼的少年在共享籃球場(chǎng)中，留下青春的`汗水，留下歡快的笑聲，為自己的青春留下一份美好。
而在夜深人靜，當(dāng)人們進(jìn)入了甜酣的睡夢(mèng)中，共享資源的工作人員披上工作服，逐一的檢查所有的共享的資源，來得以第二天人們的使用……
共享資源讓人們的生活不再像從前一樣單調(diào)死板，有了更多的選擇，讓生活呢，更加多彩，更加便捷。
譬如在旅途中走了太多路，即便還有許多美景未得以看到，可手腳的酸痛，而不得已放棄，然現(xiàn)在可以去騎一輛共享單車，繼續(xù)美妙的旅途；飛機(jī)的航班變幻莫測(cè)，拿手機(jī)打發(fā)時(shí)間，可只能目睹充電寶的用盡、手機(jī)電耗盡，然現(xiàn)在，多少共享充電樁可以使用，讓等待不再無味。
總而言之，因共享單車而造就的共享時(shí)代，讓人們?cè)谥饾u享受生活，認(rèn)識(shí)生活，而共享時(shí)代也逐漸改變著人們的生活理念……
談共享作文7
隨著時(shí)代的發(fā)展，人們的生活越來越便利，隨著小黃車、摩拜單車的相繼問世，越來越多的共享產(chǎn)品接踵而至共享書店、共享籃球，甚至是共享空調(diào)，可共享時(shí)代到底好不好呢？
共享改變著人們的生活習(xí)慣。從地鐵下車前往公司的上班族們會(huì)煩惱，這離公司的最后一公里實(shí)在是不想走，怎么辦呢？這時(shí)，地鐵站下一排排五顏六色的共享單車幫你解憂。僅需手機(jī)掃一掃繳納一筆少量的押金，按每小時(shí)1元-2元不等的計(jì)時(shí)收費(fèi)，既廉價(jià)又快捷還綠色環(huán)保還能起到健身的功效，何樂而不為呢？由以往的打的，公交或步行轉(zhuǎn)為騎行。因此，共享無疑改變了人們的生活習(xí)慣。
共享還能使人們的生活變得簡(jiǎn)單。假如我想借一本書，可因圖書館太遠(yuǎn)還得辦借書證，除了上述用共享單車可以輕松快捷的到達(dá)目的地，但辦理借書證同樣繁瑣。然而，一家普通的共享書店便可幫助到我，僅需一部手機(jī)就能OK！但共享書店店借書周期較短，借書本數(shù)有限也存在著一定的局限性。總而言之，共享書店使我們的生活變得更加簡(jiǎn)單是無可爭(zhēng)議的。
共享還能看出人們的基本素質(zhì)。人們的素質(zhì)是任何一家共享公司們煩惱的.問題。共享單車公司擔(dān)心自己旗下的自行車的人為損壞；共享書店擔(dān)心自己的書本缺頁，共享籃球公司擔(dān)心籃球的人為破壞這都是社會(huì)中為數(shù)不多但又令人厭惡的破壞者。為此，許多共享公司想多許多方案避免破壞者們的隨意破壞。比如，共享單車將原來的充氣胎調(diào)換為價(jià)格更高的實(shí)心胎但是減低了其舒適性，騎行更加費(fèi)勁，加大了車身重量。可這都收效甚微，關(guān)鍵還需要人們自己的道德素質(zhì)，要靠人們的主動(dòng)而不是共享企業(yè)們的被動(dòng)調(diào)整。
共享還有一定的衛(wèi)生隱患。一個(gè)不勤洗手或者感冒風(fēng)寒的人，使用共享單車可能將病毒，細(xì)菌留下車的把手等部位，由此會(huì)傳遞給下一個(gè)，下個(gè)人抵抗力好也就罷了，抵抗力不好呢？不就無緣無故的生病嗎？這只是一個(gè)例子，不僅僅是共享單車，還有許許多多的共享企業(yè)皆如此。所以共享的衛(wèi)生隱患也是一個(gè)令人深省的問題。
身處共享時(shí)代的我們能感受到共享帶給我們的便利，帶給我們簡(jiǎn)易與快捷。我們每一個(gè)人應(yīng)該要有高尚的道德素質(zhì)與衛(wèi)生習(xí)慣去享受共享時(shí)代帶給我們的便利與快捷！
談共享作文8
時(shí)下紅火的共享單車，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個(gè)單車天堂，時(shí)常在須臾間以為自己置身于自行車之城哥本哈根了。親身體驗(yàn)告訴我，騎這種單車出行快捷而又方便，得以在城市中移動(dòng)的同時(shí)又能進(jìn)行有氧運(yùn)動(dòng)，無怪乎它能得到大家的青睞。
前些日子曾在一論壇上聽一位老作家說：“有時(shí)我出門騎一會(huì)兒共享單車，仿佛回到年輕時(shí)光，靈感就刷刷地來了，再回家里去寫作，如此循環(huán)往復(fù)�！弊骷因T車時(shí)回到了她的年輕時(shí)代，進(jìn)而迸發(fā)出創(chuàng)作靈感，確是共享單車的創(chuàng)造者也感到意外的副產(chǎn)品。
單這只是一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。共享帶來的是否只有生活便利呢？
共享是一個(gè)大有來頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨(dú)樂樂不如眾樂樂”，《詩(shī)經(jīng)》中的《鹿鳴》篇，都無不體現(xiàn)了古人的共享精神。不過，他們共享的是快樂。
當(dāng)代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車這樣的物質(zhì)資源，還有精神資源，也就是知識(shí)的共享。
我曾在校文學(xué)社擔(dān)任一年的`社長(zhǎng)。猶記得彼時(shí)曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來精彩的詩(shī)詞大賽，或者其他的文學(xué)作品介紹，還常常點(diǎn)評(píng)社員的文章，再發(fā)布至公眾號(hào)上。學(xué)期末展演之前到處租借服裝、購(gòu)買道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當(dāng)時(shí)就覺得一種奇異的責(zé)任感在支撐著我做事。事后回想，這就是知識(shí)共享的驅(qū)動(dòng)力啊。我在社團(tuán)中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂，以有人閱讀了創(chuàng)作的文章為樂，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂其樂也”。這不是在收獲知識(shí)的同時(shí)，又收獲了快樂嗎？我們?cè)诳鞓分袆?chuàng)作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂并且我們收獲了眾多好評(píng)。這其中快樂因其共享而產(chǎn)生了許多快樂從而使大家共享。
人們之間的虛實(shí)共享也必將是人類的恒久主題，它使人們彼此團(tuán)結(jié)，彼此牽絆。從古代文學(xué)中我們了解當(dāng)時(shí)人的快樂；而在當(dāng)今，從知識(shí)文化與物質(zhì)資源中我們同樣獲得快樂。更毋須提這個(gè)信息科技高速發(fā)展的時(shí)代，信息四面?zhèn)鞑ィ銜?huì)從實(shí)體——單車、書店、籃球，虛物——知識(shí)、文化、遠(yuǎn)方中，帶著一份由衷的快樂融入這個(gè)可愛的社會(huì)。
“我見青山多嫵媚，料青山、見我應(yīng)如是�！鼻易屛覀�?cè)诠蚕頃r(shí)代攜起手來，相互輝映吧。
談共享作文9
上學(xué)時(shí)經(jīng)過小區(qū)門口，總會(huì)看到一排隊(duì)列整齊的共享單車，是一些上班族的理想交通工具。想到它們不久將會(huì)在這個(gè)城市里繼續(xù)漂泊，竟生起一種空間與時(shí)間變遷的感慨。
隨著時(shí)代的飛速發(fā)展，“共享”漸漸進(jìn)入了人們的生活，從街頭巷尾，乃至車水馬龍的街道路口，無不存在著它們的身影。而當(dāng)今，隨著領(lǐng)銜其首的共享單車飛快地流行，越來越多的共享資源也進(jìn)入了公眾視線：共享雨傘、共享書店、甚至共享嬰兒車……它們的出現(xiàn)也預(yù)示著時(shí)代的改變——“共享”已成為了人們生活的`一部分。
“共享”的出發(fā)點(diǎn)是由環(huán)境保護(hù)，為市民提供便利而起的，這一點(diǎn)毋容置疑，而我也曾親身體會(huì)到其益處。想要去附近的地鐵站，路程不遠(yuǎn)打的不合算，走過去又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，共享單車的好處便由此凸顯出來了。騎著上路，即省了車錢，還能享受清晨的涼風(fēng)，何樂而不為呢？
共享資源的出現(xiàn)迎來了民眾們的歡迎，在一大片叫好聲中，“共享”則越來越風(fēng)靡起來。各式各樣的共享單車逐漸橫行于街頭，數(shù)量日益龐大，從而導(dǎo)致了一系列的危害。其不足之處不僅在于造價(jià)昂貴，利潤(rùn)低廉，更嚴(yán)重的則是影響了社會(huì)的公共秩序。共享單車亂停亂放的問題變得隨處可見，它帶給人們的，恐怕便由初始的便利轉(zhuǎn)向了負(fù)面的影響。
討論最為熱烈的話題，則是“共享”作為一面鏡子所反映出的人民素質(zhì)問題。就在前不久，不經(jīng)意間就發(fā)現(xiàn)了幾起“共享單車”事件。有人用自家鎖將共享單車占為己有，更多的則是無所事事的人，將車前的二維碼隨意涂改。我不禁唏噓——一輛近乎嶄新的車，本應(yīng)為更多的人帶去便利，如今卻因這頑劣的行為失去了其自身的價(jià)值。同時(shí)也感到憤懣，卻只能在心中責(zé)備那些素質(zhì)低下的人。
共享時(shí)代，本應(yīng)是一個(gè)時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)志，希望在今后，共享資源的數(shù)量能稍許減少，合理地適應(yīng)公眾的需求，控制其泛濫發(fā)展。公共交通秩序和公共生活會(huì)因它們的出現(xiàn)變得豐富便利，“共享”會(huì)由人們的質(zhì)疑和批評(píng)聲中重新獲得大家的認(rèn)可。人民的素質(zhì)問題會(huì)從“共享”的反映中加以改善。
總而言之，共享時(shí)代，將會(huì)以更好的形式出現(xiàn)。
談共享作文10
燈紅酒綠的大都市里，有些事物悄然改變。
恐邊整齊一排的黃色單車，街角書店隊(duì)列整齊的借書人群，校內(nèi)歸還有序的共享籃球，這個(gè)共享時(shí)代，不知不覺映入我們的生活，綻放著至美的分享小花。
共享給我們帶來了便捷。偶遇一白衣女子站在車站臺(tái)急急忙忙的模樣，驀地，她似是想起什么，拿出小巧可愛的手機(jī)，徑直走向了身邊的黃色單車，掃碼，解鎖，“嗒——”她緊縮著眉頭不知不覺悄然舒開。記得那天天氣很好，白衣女子騎著共享單車遠(yuǎn)去，衣角飄飄，在暖陽映襯下，格外幽美。當(dāng)生活焦躁時(shí)，共享資源仿佛是一汪清泉，撫平憂慮，帶來便捷。燃眉之急時(shí)，方知共享價(jià)值。
共享給我們帶來了健康。穿梭的車輛，擁擠的道路，愈發(fā)嚴(yán)重的病癥，這一切卻因共享的到來而悄然改善著。當(dāng)人們走下汽車，騎著共享單車綠色出行時(shí)，當(dāng)人們走出門外，在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上揮汗如雨時(shí)，當(dāng)人們放下手機(jī)，捧著借閱而來夢(mèng)寐以求的書籍時(shí)，或會(huì)猛然想起，正是共享資源，讓我們的生活變得多姿多彩。當(dāng)生活枯燥無味時(shí)，共享資源仿佛是一抹陽光，漸漸拂去心中的霧霾。驀然回首，方知共享韻意。
共享給我們帶來了和諧�；蚴且蚬蚕頃⑵痖L(zhǎng)久的友誼，尋覓到人生知己；或是因借車時(shí)幫扶一把而相視一笑，體會(huì)到人間溫情；又或是共賽籃球而針鋒相對(duì)，竭盡全力大汗淋漓，相約下一場(chǎng)必能定勝負(fù)。每一雙眼睛都折射出一個(gè)多彩的.世界，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié)都映襯出一個(gè)溫暖的人間。當(dāng)生活繁瑣時(shí)，共享資源仿佛是一扇心靈的窗戶，打消了人與人之間的冷漠隔閡。暖至心底，方知共享真諦。
當(dāng)共享資源悄然，悄然地映入我們的生活，我們享受著共享的好處，卻也要學(xué)會(huì)愛護(hù)它們，珍惜它們。
廄得曾看見隨意丟棄在草叢中的共享單車，被撬壞了的鎖，黃色的車身此時(shí)泥濘不堪，天飄著綿綿細(xì)雨，似是哭訴著慘痛遭遇。亂涂亂畫的書本，借后不歸還的器材，隨意丟棄的單車，縱是照價(jià)賠償，卻漸漸的讓人們懷疑，共享是否真的為共享？分享，亦為信任，亦為交流。每一個(gè)共享資源的人，都不愿破壞那份被人信任的美好。讓共享小花在這個(gè)世界永存綻放，彼此信任的生活，充滿溫馨與和諧，我們守護(hù)的不只是共享資源的好壞，卻還是人與人之間至純至臻的溫暖。
共享時(shí)代打開了那扇美好神秘的大門，每一個(gè)走進(jìn)的人，必是擁有一顆純真美好的心。生活默無聲息地發(fā)生了改變，唯一不變的是人們彼此溫暖著的心，共享，方得暖意溢心畔！
談共享作文11
共享，人類進(jìn)步的體現(xiàn)，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠(yuǎn)不僅是現(xiàn)在有名的共享單車，還有共享圖書——圖書館，共享健身設(shè)備——社區(qū)健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著我們生活的各個(gè)角落，此謂共享時(shí)代。
走在路上，不時(shí)會(huì)看到道路兩旁的“小黃車”、“小藍(lán)車”……這成為了現(xiàn)在上海的又一道亮麗的風(fēng)景線。和東方明珠等著名地標(biāo)不同，此風(fēng)景，不需門票，無需排隊(duì)，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。
然所謂享受，莫非與觀光、游樂相同？是，也不是。沒錯(cuò)，騎上共享單車，閑暇時(shí)在都市里騎行，享受著城市風(fēng)光�？筛鄷r(shí)候，機(jī)動(dòng)車交通不便，行程又匆忙，這時(shí)共享單車的優(yōu)勢(shì)便突顯出來，助我們準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)目的地。共享之好處，不止在“樂”，更在于“惠”。
共享此舉之源頭，可在人類文明伊始。但在那時(shí)，更適合稱之為分享。幾位好友，相互分享著彼此的歡樂與苦衷，又在彼此患難時(shí)，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時(shí)代嗎？不是。試想若對(duì)方不是你的朋友，一般你不會(huì)主動(dòng)有意地想到去幫助他。因?yàn)槿糁皇遣良缍^，不清楚對(duì)方的困難也難以去幫助對(duì)方。分享通常只是在小范圍內(nèi)的�？墒枪蚕砟酥凉蚕頃r(shí)代的對(duì)象是大家，是所有人，是全社會(huì)集體的力量，回饋給社會(huì)有需求的個(gè)體。影響力，遠(yuǎn)超分享，此謂共享時(shí)代——源于分享，又超越分享。
又如到公共圖書館借書閱讀，提升自己的.文化素養(yǎng)，卻又不必自己花錢買書。這讓一些家境不寬裕的人不再有立于書架前猶豫不決之苦，也讓知識(shí)更廣泛地傳播至各個(gè)人群中去。共享是相互的。當(dāng)我在圖書館沉浸在知識(shí)的海洋中，享受著共享之樂時(shí)，我也同時(shí)會(huì)對(duì)共享之舉心存感激，以后也會(huì)分享給他人更多自己的東西。共享時(shí)代又促進(jìn)了我們?nèi)シ窒怼?/p>
說了這么多，共享乃至共享時(shí)代，真的是那么容易達(dá)到并維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會(huì)，是我們每一個(gè)人。我們?cè)谙硎芄蚕頃r(shí)代帶來的好處同時(shí)，也應(yīng)去分享他人所需，促進(jìn)共享時(shí)代的不斷進(jìn)步。
共享時(shí)代，來源于分享，又超越于分享，反過來又促進(jìn)人們?nèi)シ窒�，使社�?huì)進(jìn)步。它便捷又惠民，是新時(shí)代之體現(xiàn)，人類社會(huì)進(jìn)步發(fā)展的新臺(tái)階。而這需要我們每個(gè)人都試著去分享，為社會(huì)奉獻(xiàn)，這促進(jìn)著共享時(shí)代的不斷進(jìn)步，更是“共享”一詞的本質(zhì)內(nèi)涵。是啊！在被分享的同時(shí)，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個(gè)社會(huì)。此謂共享時(shí)代！
談共享作文12
這是一個(gè)“共享”的時(shí)代，共享單車，共享書店，共享籃球，似乎什么東西，都在慢慢演變成“共享”，可是，“共享”真的是好的嗎？
先說說共享單車吧�，F(xiàn)在，共享單車的種類是越來越多了，從一開始的“小黃車”，到“摩拜”，甚至還有“小鳴”單車等等各類。許多人認(rèn)為，共享單車為人們的生活提供了很大的便捷。出門，道路上可謂是“五顏六色”，自己選擇一輛單車，再用相關(guān)的軟件一掃，就可隨心所欲地去往各個(gè)地方。不過，這個(gè)“隨心所欲”是否太“隨心所欲”？
有一次，我和父母出門，準(zhǔn)備用共享單車，可走近了一看，有的被撕掉了車號(hào)，有的輪胎已沒氣了，更有一些，密碼都被人拆了下來，成為了別人的“私自單車”。無奈之下，只得換個(gè)地方重新找了幾輛，浪費(fèi)了不少時(shí)間。
這樣的共享單車是好是壞？我們可以承認(rèn)，在它剛剛問市的前幾個(gè)月，的的確確是起到了便捷之用，但當(dāng)時(shí)間推移，人們對(duì)毫無防備措施的它們起了貪欲，把“共享”變?yōu)椤蔼?dú)占”，把“隨心所欲”變成了“為所欲為”，讓本來大受好評(píng)的共享單車一下子成了批判的對(duì)象�！肮蚕頃r(shí)代”是否能得以繼續(xù)推廣？我們不得而知。
在我的.印象中，國(guó)外有一篇報(bào)道也引起了很多人的關(guān)注。
有一個(gè)小男孩，他在整理東西時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一些沒用的書，扔掉覺得可惜，留著又沒什么用。經(jīng)過媽媽的提醒和幫助，男孩家門前多了一個(gè)書架，上面放了無用的書，還附了一句話“想要就可以拿走”。出人意料的是，當(dāng)過了幾天，男孩再去看那書架時(shí)，一部分舊書被書迷拿去，但上面還添了別人的書，也有一句留言，“我們拿走了你的書，也給你我們的書”。這件事傳開了，不少人開始效仿這個(gè)行為。即將自己不看的書為別人提供幫助，也得到了新書可看。
值得一提的地方在于，“共享書”在國(guó)外得到了很好的效果，可我國(guó)的“共享單車”為什么在逐漸淡出人們的視線呢？
問題就在于，“共享時(shí)代”沒有錯(cuò)，任何“共享”的東西也沒有錯(cuò)，需要反省的，是處在這個(gè)時(shí)代的我們。既然這個(gè)時(shí)代是“共享”的，我們就遵守時(shí)代的規(guī)則。當(dāng)有一天，“共享”真的還是“共享”，相信科技，相伴這個(gè)社會(huì)，相信我們自己，也會(huì)嘗到“共享”的甜頭！
談共享作文13
共享時(shí)代悄然降臨，在我們還未完全意識(shí)到的時(shí)候，就改變了我們一直所秉持的生活方式和生活態(tài)度。
現(xiàn)在的街道上，共享單車隨處可見，只要下載app，繳納一定的押金，就可以隨時(shí)隨地打開一輛單車，方便又快捷�，F(xiàn)在更是有了共享書店，共享籃球……在不久的將來，也許還會(huì)普及共享汽車，共享房屋，這些都是可以期待的。
共享的意義體現(xiàn)在哪里？
共享，倡導(dǎo)的是一種環(huán)保理念，它將社會(huì)資源集中在一起供給人們使用，只要付出低廉的費(fèi)用，還免去許多麻煩。現(xiàn)在越來越多的家庭都不再愿意購(gòu)買私有的自行車，這也是一種資源的節(jié)省，它鼓勵(lì)了人們騎車出行，減小汽車的使用率，減少了尾氣排放，為改善整個(gè)環(huán)境添磚加瓦。我始終認(rèn)同這樣一句話：“環(huán)保，是全人類共同的終生事業(yè)�！倍蚕�，幫我們促進(jìn)了環(huán)境保護(hù)。
共享，是人與人之間聯(lián)系的紐帶。它好像每個(gè)人都吐出的一根絲，使我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)。兩個(gè)陌生人，也許會(huì)因?yàn)楣蚕矶嘧R(shí)，因?yàn)楣蚕矶嘀�。我們是騎過同一輛單車的行人，是用過同一個(gè)籃球的健身者，是讀過同一本書籍的讀者……這樣想想，總是倍感親切，共享給陌生的人群帶來一抹溫情。
共享，改變了我們。它改變了我們的出行方式。走出小區(qū)，走出地鐵站，公交車站附近，只要你需要，拿出智能手機(jī)一掃，馬上可以騎上共享單車；不必打車，不用步行，極大地方便了人們的出行。它節(jié)約了社會(huì)資源。一個(gè)普通家庭，每天使用自行車的時(shí)間畢竟有限，更多時(shí)間在閑置；作為一個(gè)普通讀者，一本書讀完，基本上就擱置不用了；更多的物品，錯(cuò)開使用時(shí)間，實(shí)現(xiàn)共享，可以節(jié)省空間，節(jié)約費(fèi)用。共享，讓更多閑置的社會(huì)資源流動(dòng)起來，物盡其用，充分發(fā)揮其功用價(jià)值。
共享有利也有弊。我曾看過一排排共享單車倒在地上無人問津，共享雨傘被惡意折斷，更甚者在自行車坐墊上插圖釘和注射器針頭。這增加了我們使用的風(fēng)險(xiǎn)，所以使用物品前，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查，保護(hù)好自己安全。人性的本能就是如此，對(duì)不屬于自己的`東西不甚珍惜。我們應(yīng)該換個(gè)角度思考問題，愛護(hù)所有的共享物品，為了他人方便，也為自己方便。共享的過程，也檢驗(yàn)著人們的道德素質(zhì)。
共享系統(tǒng)可以更加完善，例如增加身份識(shí)別，更精確的定位設(shè)置，完善的自動(dòng)防盜設(shè)施，安排定期的檢查維修，揚(yáng)長(zhǎng)避短，還有很多的改進(jìn)空間。
共享，讓我們走進(jìn)一個(gè)全新的時(shí)代，讓共享為社會(huì)建設(shè)和時(shí)代發(fā)展助力！
談共享作文14
共享單車、共享書店、共享籃球……越來越多的共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。有的人認(rèn)為共享方便，不會(huì)浪費(fèi)資源，也有人認(rèn)為共享麻煩。這讓我也沉思起來，共享資源對(duì)于我們究竟是好是壞呢？
就拿掀起一陣“騎車潮”的共享單車來說吧，共享單車的到來確實(shí)讓我們方便了許多，出門不需要花錢打的，那樣既會(huì)破費(fèi)又要花時(shí)間去等車。只要在手機(jī)里裝好相應(yīng)的騎車軟件，找到所對(duì)應(yīng)的共享單車，對(duì)著二維碼輕輕一掃，你便能用它去任何你想去的地方了。當(dāng)然，任何的事情有好就有壞，這“說走就走的旅行”也有一些不方便。比如之前發(fā)生的`一起交通事故：一個(gè)七八歲的小男孩放學(xué)獨(dú)自回家，結(jié)果在騎共享單車時(shí)被一輛大卡車撞到，不幸離世了。這令人感到心痛的事故就發(fā)生在共享單車上，讓各個(gè)單車的創(chuàng)始人都害怕起來，紛紛在單車上貼上“未滿12歲兒童不得騎行”，可這十個(gè)字和那件悲慘的事故對(duì)一些人來說成了空氣，在城市中，還是能看到小孩子們?cè)隍T著共享單車上下學(xué)，類似的事故也許在哪一天還會(huì)發(fā)生，大人們?cè)谀菚r(shí)說后悔也來不及了。除了會(huì)發(fā)生交通事故，共享也會(huì)有數(shù)量超標(biāo)而導(dǎo)致道路堵塞的情況，這樣的情況在地鐵口尤其嚴(yán)重，那堆積如山的單車，讓車輛行人不得不繞道而行，讓保安城管不得不親自搬運(yùn)。雖然在大部分市民和志愿者以及保安城管的共同努力下，這樣的行為已經(jīng)很少了，但我們還是要嚴(yán)格遵守規(guī)定，維護(hù)道路、交通安全。
火遍全球的共享單車讓人們可以多看看美景，多鍛煉身體，讓自己更健康；讓人們可以用少量的錢去出行，去旅游；讓人們具有規(guī)則意識(shí)，會(huì)更加愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)……共享單車帶給我們的有好有壞，有方便也有不方便，但是，我堅(jiān)信，只要人們認(rèn)真嚴(yán)格地遵守各項(xiàng)規(guī)定，共享單車帶給我們的只會(huì)是好處，只會(huì)是方便，只會(huì)讓我們生活的城市，生活的地球，變得越來越美好！讓我們的明天，充滿文明和安全！
談共享作文15
現(xiàn)在，四周望望，隨處可見排列整齊的共享單車，街上來來往往騎行的人，甚至連手機(jī)都不大熟悉的我媽都裝了個(gè)小黃車軟件以后，我發(fā)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)終于“千方百計(jì)”、“無孔不入”地滲透進(jìn)了我平日的生活。
說起共享經(jīng)濟(jì)，我也有自己的一番理解，記得曾看《韓非子》有云“倉(cāng)廩實(shí)而知禮節(jié)”，就是說人在生活優(yōu)裕的時(shí)候，才會(huì)有禮儀廉恥，試想任何共享資源放到窮鄉(xiāng)僻壤的過去，大概都會(huì)被人哄搶一空吧。之所以現(xiàn)在的共享經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá)便捷，很大程度上也因人們的物質(zhì)生活得到了很大的改善，人們的文明程度上了一個(gè)臺(tái)階，有了發(fā)展的基礎(chǔ)，人們開始注重可持續(xù)發(fā)展，而不再一心為自己自私自利了。也許有人會(huì)說確實(shí)還存在共享資源使用不當(dāng)?shù)那闆r，對(duì)此，我的解釋是，既然能把21世紀(jì)稱作共享時(shí)代，那也就一定會(huì)有大環(huán)境下產(chǎn)生的負(fù)面行為。但我喜歡時(shí)代這個(gè)詞，它代表了一種奔涌而來的、無法抵擋的文明浪潮，能把歷史推向嶄新的進(jìn)程的磅礴之感。
利大于弊，這是毫無疑問的。
那天我媽第一次騎了共享單車回來，激動(dòng)的像個(gè)小女孩，說她騎著共享單車感覺很輕松……一開始她不會(huì)弄，掃碼掃不來，邊上有個(gè)男孩給她設(shè)置好了程序，幫她取到了車……她覺得這種出行方式很方便，也很感謝幫忙的`人云云。我也�？吹铰愤吽夭幌嘧R(shí)的人因共享資源而有了交集，三言兩語，簡(jiǎn)單的指導(dǎo)，也可以說是車水馬龍大上海里相當(dāng)美好的相遇了。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的共享經(jīng)濟(jì)，連接了人們的文明、善良、誠(chéng)信和在陽光燦爛的柏油路上騎行的樂趣。單車、書店、籃球，這些人們生活中普通的小物品放在共享的大時(shí)代里，就好像構(gòu)建了一座座以文明為基、友善為拱面的小橋，拉近了人與人之間的距離，使人們?cè)诜泵Φ纳钪懈惺艿綕鉂獾娜饲槲丁?/p>
簡(jiǎn)而言之，人們的文明程度高了，距離也需要拉近了，共享經(jīng)濟(jì)已是大勢(shì)所趨，我想，能生活在這么美好的時(shí)代里，能擁有這么方便，又處處透露著人情味的共享資源，簡(jiǎn)直可以說是非常的幸福了。
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