鐵路職工演講稿

時(shí)間:2024-06-08 11:30:38 演講稿范文 我要投稿

鐵路職工演講稿范文8篇

  演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,相信許多人會(huì)覺得演講稿很難寫吧,以下是小編收集整理的鐵路職工演講稿8篇,歡迎大家分享。

鐵路職工演講稿范文8篇

鐵路職工演講稿 篇1

  堅(jiān)守中成長(zhǎng)、成長(zhǎng)中成才

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  大家好,我叫**,是***車站信號(hào)員,今天我演講的題目是《堅(jiān)守中成長(zhǎng)、成長(zhǎng)中成才》。

  首先十分感謝車務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺(tái)和機(jī)會(huì),傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當(dāng)前的心愿和理想。

  從小就抱有一個(gè)理想:將來(lái)成為一名威風(fēng)凜凜的火車司機(jī),所以從部隊(duì)退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在20xx年初因全局主要行車工種實(shí)施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整,我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段,被分配至***站擔(dān)當(dāng)信號(hào)員。

  猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌荆瑥膸资昼姷纳习嘀,變(yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠。說(shuō)實(shí)話,在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點(diǎn)”中難以自拔,我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、拒絕日復(fù)一日,年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程,并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。

  這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問(wèn)自己,越是自問(wèn)越是感到蒼白無(wú)力。因?yàn)樵诙潭痰囊荒陼r(shí)間里,無(wú)論是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)還是師傅與同事們,無(wú)處不在地關(guān)心我、幫助我,鼓勵(lì)我,每次上班前,師傅總是打電話相約同行,天冷了讓我多穿點(diǎn)兒,別感

  冒;當(dāng)我當(dāng)助理的時(shí)候,每次接車,總是叮囑一句“注意安全”; 每次開飯,就連客運(yùn)員李姐總是說(shuō)“小張你多吃點(diǎn)兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個(gè)四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠(chéng)的同志感情和友愛。特別是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)對(duì)我這個(gè)業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵(lì)我參加段舉辦的“退伍不褪色,續(xù)寫新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵(lì)我的話語(yǔ)有兩個(gè)字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫,這就是“堅(jiān)守”。

  也許有人會(huì)說(shuō),你只是一名退伍軍人,一是沒有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識(shí),二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺(tái),但我要說(shuō),鐵路事業(yè)確實(shí)需要“智商”,但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國(guó)涌現(xiàn)出兩個(gè)名聲大振的名字,一個(gè)叫郭晉龍,一個(gè)叫孫奇。他們倆有兩個(gè)共同點(diǎn),一樣的沒有全日制大學(xué)歷,一樣的具有對(duì)鐵路事業(yè)的奉獻(xiàn)精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的.普通工人成長(zhǎng)為高級(jí)技術(shù)人才,因?yàn)閳?jiān)守不懈,他奮勇爭(zhēng)先,迎難而上,一舉攻破鋼軌焊接這個(gè)一直由外國(guó)人“當(dāng)家”的領(lǐng)域,因?yàn)閳?jiān)守不懈,他經(jīng)得起誘惑,耐得住寂寞,數(shù)十年如一日?qǐng)?jiān)守崗位,奉獻(xiàn)鐵路。

  在通往成功的道路上,誰(shuí)都不可能順風(fēng)順?biāo),難免會(huì)遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅(jiān)持不懈的信念。

  鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多,尤其是深處一線保安全的工

  人,日復(fù)一日,年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個(gè)時(shí)候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機(jī)器,只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來(lái),為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個(gè)大寫的人。

  我們選擇了鐵路,就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華,城市的喧囂,沉淀了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒有失去最為寶貴的青春,我們也沒有辜負(fù)自己的青春,我們正用汗水見證著成長(zhǎng),用奉獻(xiàn)丈量著價(jià)值。在這片廣闊的草原上,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放,永不凋零。

鐵路職工演講稿 篇2

  有一首歌里有這樣一句歌詞:有一個(gè)夢(mèng)由我啟動(dòng),讓汗水化成滿臉笑容。每個(gè)人都有屬于自己的夢(mèng),每個(gè)夢(mèng)都不一樣,而且夢(mèng)有大有小,夢(mèng)有很多種,中國(guó)夢(mèng),鐵路發(fā)展夢(mèng),青春夢(mèng),個(gè)人人生夢(mèng)。

  問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)。而夢(mèng)想就是我們生活激情的來(lái)源,讓我們知道中國(guó)夢(mèng),讓我們敢于追夢(mèng),可這個(gè)夢(mèng)要如何實(shí)現(xiàn)呢?其實(shí)中國(guó)夢(mèng)就是我們一個(gè)個(gè)百姓夢(mèng)組成的,如果我們每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn)一個(gè)屬于自己的夢(mèng)想,我們的中國(guó)夢(mèng)也就實(shí)現(xiàn)了。而我們的百姓夢(mèng)如何實(shí)現(xiàn)呢?我想我們不需要轟轟烈烈,只需要仰望夢(mèng)想,腳踏實(shí)地,一個(gè)腳印一個(gè)腳印的走去,在自己的崗位上平凡而又不平凡的奮斗就能實(shí)現(xiàn)。

  在我身邊就有著這樣的人。梁炳乾,石滬車隊(duì)的一名普通列車員,可是他卻有著驕人的成績(jī),自從開展背規(guī)比武,他場(chǎng)場(chǎng)幾乎都參加,雖然剛開始的成績(jī)不是很好,可是他仍然不放棄,下班回家路上在背規(guī),值乘休息的時(shí)候在背規(guī),甚至在睡覺之前都要讓別人提問(wèn)他一

  些自己當(dāng)天背過(guò)的東西。我們問(wèn)他這樣值得嗎?而他只是笑一笑,跟我們寒暄幾句便繼續(xù)背了。就這樣他在背規(guī)比武中脫穎而出,成為了種子選手,在他的夢(mèng)的路上又邁出了一大步。

  萬(wàn)丈高樓平地起,靠的是堅(jiān)實(shí)的根基。我的車長(zhǎng),他也許算不上是一位老車長(zhǎng)。但從入路到現(xiàn)在,他在車長(zhǎng)這個(gè)崗位上為我們做著最堅(jiān)實(shí)的根基,在跟他學(xué)習(xí)的`時(shí)候,他用自己的行動(dòng)教會(huì)我很多,記得剛剛到班組的時(shí)候,很不適應(yīng),面對(duì)一個(gè)陌生的班組,陌生的面孔,很不適應(yīng),但他,和我聊工作,生活,讓我更快的融入的這個(gè)新的集體,而且車長(zhǎng)無(wú)論遇到什么樣的突發(fā)情況都是第一個(gè)趕到事發(fā)車廂,在這三年中,他處理過(guò)的特殊情況真是太多太多,同時(shí)他也一次一次的教授著我們?nèi)绾翁幚磉@些情況,耐心的教導(dǎo)著我們這些年輕的組員,每次出乘做的同樣的事情,說(shuō)無(wú)數(shù)次同樣的話,但他卻自得其樂(lè),從不生氣,總是以一個(gè)長(zhǎng)輩的經(jīng)驗(yàn)來(lái)告訴我們,他經(jīng)常掛在嘴邊的話就是把我們平平安安帶回家,把我們培養(yǎng)成才。

  我們所從事的工作,其實(shí)并不復(fù)雜,也許在別人看來(lái)很簡(jiǎn)單,作為乘務(wù)員的我,也許只是在車廂中收拾一下垃圾,接待一下旅客,但殊不知,這每個(gè)動(dòng)作與笑容中都融入了我們的夢(mèng)。

  入路快三年了,漸漸的在平凡的崗位上,我也找到了屬于自己的夢(mèng)想,在工作中積極參加各種活動(dòng),努力學(xué)好各項(xiàng)工作技能,為旅客服務(wù)時(shí),謹(jǐn)記禮貌十字用語(yǔ),落實(shí)首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制,讓旅客有一個(gè)愉快的旅途,把旅客平安送回家。這就是我的夢(mèng),沒有背規(guī)夢(mèng)的驕人成績(jī),也沒有老車長(zhǎng)培養(yǎng)成才夢(mèng)的偉大,可是我愿意為之努力,把我的青春在這個(gè)乘務(wù)員的崗位上發(fā)揮到淋漓盡致。

  記得梁?jiǎn)⒊?jīng)說(shuō)過(guò):少年智則國(guó)智,少年富則國(guó)富,少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng),少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立,少年自由則國(guó)自由,少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步,少年勝于歐洲,則國(guó)勝于歐洲,少年雄于地球,則國(guó)雄于地球。我覺得這里的少年指的就是我們新時(shí)期的共青團(tuán)員,我們努力學(xué)習(xí),積極向黨的路線看齊,從各種的方式中來(lái)完成我們的鐵路夢(mèng),為我們偉大的中國(guó)夢(mèng)添一筆彩。

  雖然我們的夢(mèng)很渺小,可是只要努力,也許就會(huì)在渺小中變得偉大。我們的這些夢(mèng)與興路強(qiáng)國(guó)夢(mèng)比起來(lái)是一粒一粒微塵。可是正是這一粒一粒的微塵組成了我們的興路強(qiáng)國(guó),讓我們的中國(guó)夢(mèng),鐵路夢(mèng)在金字塔上發(fā)出耀眼的光。

鐵路職工演講稿 篇3

  我是xx車站的一名普通職工,我演講的題目是“愛崗敬業(yè),共渡時(shí)堅(jiān),保證安全,從我做起”。

  在準(zhǔn)備這次演講時(shí),我上網(wǎng)看了一些資料,瀏覽了許多不同言論的帖子,其中有好多消極的,不滿的帖子,但是也不乏一些積極的亮點(diǎn),他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對(duì)鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí),我也突然問(wèn)自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天(感恩的演講稿),我不想講什么大道理,只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。

  4歲時(shí),我隨父母乘坐一輛拖拉機(jī),來(lái)到了xx這個(gè)山區(qū)小站,從此便開始了我的鐵路生活,從過(guò)去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中,在這里一呆就是30多年,我見證了這個(gè)山區(qū)小站幾十年的變遷,也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化,我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對(duì)鐵路,我有著非常深厚的感情,正因?yàn)槲覍?duì)鐵路的熱愛,才有精神動(dòng)力讓我堅(jiān)持到現(xiàn)在。

  我也曾困惑過(guò),有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作,這里單純,沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易我喜歡每天面對(duì)的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機(jī)車車輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上,當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏得時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己的'人生價(jià)值就在這里。我沒有理由不熱愛她

  目前,我們鐵路企業(yè)在金融危機(jī)的沖擊下,運(yùn)輸收入下滑,生產(chǎn)成本緊張,但我們并沒有傷筋動(dòng)骨,我們的工作依然穩(wěn)定,日子依然平靜,生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降,公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個(gè)單位的面貌更靚了,生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了,工作生活環(huán)境更舒適了

  相比之下,當(dāng)我們和那些在這次金融危機(jī)中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比,他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得,但在別人看來(lái),我們是幸福的毫不夸張地講,我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境,足以讓他們向往。

  “熱愛鐵路、珍惜崗位”,這八個(gè)字并不是空話大話,而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄,而這一切又都需要以“安全”來(lái)作為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),沒有安全,一切就是空談。

  “安全”是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝},我想,“安全第一”不只是一個(gè)口號(hào),她直接關(guān)系到我們每個(gè)人的身體安康和家庭幸福,關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展,所以我們?nèi)魏螘r(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置,毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工,大家對(duì)于保安全都是有經(jīng)驗(yàn)的我覺得抓安全沒有什么別的訣竅,說(shuō)到底就是3條:1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、提高人員素質(zhì);3、強(qiáng)化管理基礎(chǔ).

  做為鐵路工人,抓好安全也沒有什么特別的訣竅,關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西,基本的規(guī)章、制度落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施,在作業(yè)中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多問(wèn)一句。這些都是最基本的保證安全的措施,也是最有效的

鐵路職工演講稿 篇4

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),青年朋友們:

  大家好!我叫XXX,是一名鐵路職工,能夠參加共青團(tuán)組織的“激發(fā)青春正能量,助力改革勇?lián)?dāng)”的演講比賽,心情十分激動(dòng),感到無(wú)比榮幸。今天,我作“品位精細(xì)化,譜寫青春曲”的演講,向各位領(lǐng)導(dǎo)和青年朋友們談?wù)勛约旱囊恍└形蝮w會(huì),目的是與大家一起交流,互相勉勵(lì),共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻(xiàn)力量。

  高山巍巍,江河奔騰,在新的歷史發(fā)展時(shí)期,企業(yè)肩負(fù)著重大的歷史使命,要通過(guò)改革發(fā)展,創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績(jī),助推全面建成小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。青年作為企業(yè)一線施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊(duì),是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱,要發(fā)揮自身的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì),具備“一顆小小的螺絲釘”的專業(yè)素養(yǎng),去“品位精細(xì)化,譜寫青春曲”,切實(shí)為企業(yè)深化改革和創(chuàng)業(yè)發(fā)展建功立業(yè)、貢獻(xiàn)力量,譜寫新時(shí)期鐵路企業(yè)青年員工的時(shí)代贊歌。

  品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要認(rèn)真學(xué)習(xí),懂得什么是精細(xì)化管理,懂得精細(xì)化管理的作用。所謂精細(xì)化管理是一種管理理念,一種管理文化,其以:“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”為基本原則,將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化,簡(jiǎn)單的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一個(gè)企業(yè)只有實(shí)行精細(xì)化管理,才能提高工作效率,才能提高工作質(zhì)量,促進(jìn)各項(xiàng)工作發(fā)展,完成生產(chǎn)工作任務(wù),取得良好經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為國(guó)家作更大的貢獻(xiàn)。我們青年員工懂得什么是精細(xì)化管理和精細(xì)化管理的作用后,要自覺貫徹精細(xì)化管理理念,把精細(xì)化管理理念深入到內(nèi)心,真正融入到實(shí)際工作中,形成人人學(xué)精細(xì)化、人人懂精細(xì)化、人人做精細(xì)化的良好氛圍,促進(jìn)工程項(xiàng)目施工又好又快發(fā)展。

  品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要走出項(xiàng)目部,深入施工一線,貫徹落實(shí)精細(xì)化理念,打造標(biāo)準(zhǔn)化的文明施工場(chǎng)地。要做到:我們的`隊(duì)伍浩浩蕩蕩,著裝整齊,換上嶄新的五牌一圖,樹立起青年先鋒崗、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)以及激揚(yáng)青春奉獻(xiàn)鉬礦的標(biāo)示牌;沿施工便道掛上森林防火的警示語(yǔ)及防火旗,美觀有序;現(xiàn)場(chǎng)的材料堆碼整齊,機(jī)械停放有序,生活區(qū)干凈整潔,無(wú)亂堆亂丟的生活垃圾;讓每個(gè)人都知道精細(xì)化管理的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),要切實(shí)抓好精細(xì)化管理,促進(jìn)精細(xì)化管理深入發(fā)展,取得精細(xì)化管理的實(shí)效。我們青年員工要將精細(xì)化管理融入到日常生活中,從細(xì)微之處入手,從點(diǎn)滴做起,著眼于生活的細(xì)節(jié),不放過(guò)每一個(gè)死角,整潔的床鋪,精細(xì)的擺設(shè),沒有了雨鞋滿地,泥衣掛墻,沒有了資料亂堆,圖紙布滿床,有的是爭(zhēng)創(chuàng)文明宿舍的激情與擔(dān)當(dāng),讓青春的氣息彌漫整個(gè)生活,洋溢的面容帶給周圍人歡樂(lè)。

  品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要重視施工中的每道工序,每個(gè)細(xì)節(jié),嚴(yán)把“質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),安全的紅線,確保安全質(zhì)量受控”。要牢記項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的話“精細(xì)化管理最直接的表現(xiàn)就是‘立即行動(dòng)’,倡導(dǎo)大家‘立刻去做’,提高項(xiàng)目執(zhí)行力!币朴诳偨Y(jié)工作,找出得與失,找出存在的問(wèn)題,按精細(xì)化管理的要求及時(shí)進(jìn)行處理,推動(dòng)項(xiàng)目施工健康發(fā)展。我們青年員工要做好施工過(guò)程控制,明確崗位職責(zé),認(rèn)真細(xì)致進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,消除那些細(xì)小的、不容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患,切實(shí)保障施工安全。我們青年員工要時(shí)常對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育,尤其一些高危作業(yè)人員,一刻也馬虎不得,要知道1%的錯(cuò)誤會(huì)帶來(lái)100%的失敗,務(wù)必要心系安全,心系榮譽(yù),從每個(gè)細(xì)節(jié)做起,從每件小事著手,處處精細(xì)化,事事精細(xì)化,把安全工作做到家,切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)和員工生命的安全。

  品位精細(xì)化,譜寫青春曲,我們青年員工要具有擔(dān)當(dāng)精神和奉獻(xiàn)精神。擔(dān)當(dāng)精神反映一個(gè)人的高度責(zé)任感和無(wú)畏精神,是工作的靈魂。具有擔(dān)當(dāng)精神縱然是身陷困境,縱然是千難萬(wàn)險(xiǎn),也敢于頑強(qiáng)拼搏,披荊斬棘,乘風(fēng)破浪,一路向前,取得勝利。因此,我們青年員工要增強(qiáng)工作責(zé)任心,具有擔(dān)當(dāng)精神,把每一項(xiàng)工作做好,努力取得優(yōu)異成績(jī),為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我們青年員工要具有默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神,甘為人梯,象“春蠶吐盡青絲,蠟燭化成灰燼”,腳踏實(shí)地、勤奮努力工作,做到人在崗位一分鐘,辛勤工作60秒,體現(xiàn)只爭(zhēng)朝夕、爭(zhēng)分奪秒的精神,干出優(yōu)異工作成績(jī),促進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。

  泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能就其深。當(dāng)前我國(guó)進(jìn)入了開拓創(chuàng)新,創(chuàng)造輝煌的偉大時(shí)代,我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情,成就夢(mèng)想的廣闊舞臺(tái),振奮精神,鼓足干勁,以全新的面貌、全新的姿態(tài),全新的步伐,從自身做起,從細(xì)微處入手,全面貫徹精細(xì)化,處處做到精細(xì)化,促進(jìn)各項(xiàng)工作又好又快發(fā)展,為推進(jìn)企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天,做出無(wú)愧于時(shí)代的貢獻(xiàn),讓青春之歌回蕩在祖國(guó)大地上!

  我的演講完了,謝謝大家!

鐵路職工演講稿 篇5

  有人說(shuō),青春是一首歌,回蕩著歡快、美妙的旋律;有人說(shuō),青春是一幅畫,鐫刻著瑰麗、浪漫的色彩。在那個(gè)戎馬生涯的年代,為了驅(qū)逐黑暗、爭(zhēng)取光明,一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌,繪就了一副最宏偉的青春圖畫。如今,“五四”運(yùn)動(dòng)已作為光輝的一頁(yè)載入了中華民族的史冊(cè)。然而,“五四”絕不僅僅是一個(gè)歷史事件,他是一種精神,表現(xiàn)出青年人對(duì)我們民族熾熱的愛,對(duì)國(guó)家前途和命運(yùn)的關(guān)注,表現(xiàn)著青年人的責(zé)任和使命。今天,我們這一代青年人有幸生活在改革開放的大好時(shí)代,我們回顧發(fā)揚(yáng)“五四”精神,我們責(zé)任重大,認(rèn)真思索著,自己應(yīng)該擁有一個(gè)怎樣的青春,怎樣的人生?

  七年前的八月,我懷著憧憬與希望,走進(jìn)了秦皇島車站的大門?释谶@縱橫交錯(cuò)的'大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律;渴望著揮毫潑墨,在這一片生機(jī)勃勃的土地上為自己的未來(lái)寫就淋漓盡致的詩(shī)章。入路七年,從一個(gè)一無(wú)所知的毛頭小子,成長(zhǎng)為一名合格的鐵路職工,我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期,在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中,我慢慢熟悉了車站的日常運(yùn)作流程,學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運(yùn)編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí),熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的技能方法。不斷學(xué)習(xí),嚴(yán)于律己,我用七年的時(shí)間,為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷,也是自己人生歷程中一段火熱的記憶!我不能忘記,七月伏天,我們頂著烈日的灼燒,往來(lái)奔跑于繁忙的調(diào)車場(chǎng),汗水如雨揮灑…我不能忘!

鐵路職工演講稿 篇6

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長(zhǎng)、朋友們:

  大家好!我是來(lái)自地區(qū)乘務(wù)片的xxx,我演講的題目是《心愿》。

  “車輪飛汽笛叫,火車向著韶山跑。穿過(guò)峻嶺越過(guò)河,迎著霞光千萬(wàn)道,嘿迎著霞光千萬(wàn)道!”

  這是我兒時(shí)媽媽教會(huì)我唱的第一首歌!

  我出生在鐵路世家,兒時(shí)聽的最多的故事,是爺爺為武漢長(zhǎng)江大橋做通車前的軋道?吹淖疃嗟恼掌,是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機(jī)車時(shí)攀上爬下的場(chǎng)景。認(rèn)識(shí)的第一串?dāng)?shù)字“936”,是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機(jī)車車號(hào)……

  我的名字里有個(gè)“航”字,這是爸爸開著火車,希望兒子能開上飛機(jī)的一種心愿。因?yàn)樗,開火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是,24年后,他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作,選擇像他當(dāng)年一樣,做一名火車司機(jī)。為了不讓我做火車司機(jī),爸爸給我講了許多他以前開車時(shí)候的故事。

  記得一年的夏天,那時(shí)長(zhǎng)江二橋還沒有建起來(lái),爸爸去江岸西待班,得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。由于天氣炎熱,待班室又停電,所以他一晚上折騰著沒睡著,到了下半夜剛瞇上,卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀,他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個(gè)往返后,正直晌午十分,本應(yīng)下早班的他,接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的.任務(wù),于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西,爸爸就覺得渾身疲軟無(wú)力、頭暈?zāi)垦,他意識(shí)清醒的知道自己中了暑,于是趕緊喝了瓶十滴水,乘停車間隙,艱難地買來(lái)一大帶冰棒給自己降溫,用縫衣針扎破手指擠血,拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過(guò)硬,可能就此倒下了。

  又是一年冬天,天寒地凍,蒸汽機(jī)車頂著凜冽的寒風(fēng),拉著重車上大橋,因?yàn)槠巾斏矫涸叶、發(fā)熱量差,蒸汽壓力直往下掉,為防坡停,爸爸拿出打老虎的力氣來(lái)一個(gè)勁的加煤,忽然,一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里,一陣劇痛,但他顧不上疼痛,瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來(lái)。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí),我真有些后怕,很慶幸他的眼睛沒事,慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。

  今天,我已經(jīng)是乘務(wù)隊(duì)伍中的一員,老爸還在打消我干火車司機(jī)的念頭,他認(rèn)為兒子壓根就不該來(lái)承受做火車司機(jī)的這份苦,在他看來(lái)兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。哪怕現(xiàn)在,我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車,司機(jī)室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。哪怕現(xiàn)在,待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量,用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現(xiàn)在,我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班,不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現(xiàn)在,我們都是在運(yùn)記的監(jiān)控、提示下安全運(yùn)行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來(lái)形容我們,而且我的同齡人都認(rèn)為火車司機(jī)是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著笑臉,告訴家人我一天的工作,將開心分享給她們?砂职中睦锟傆袀(gè)疙瘩,唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。夏天出乘,她總會(huì)習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……

  我知道,自已這輩子都甭想開飛機(jī)了?蓹C(jī)緣巧合,從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞,看到流線型車身的動(dòng)車組以 250Km/h的速度飛嘯而過(guò),我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車司機(jī)的念頭。到畢業(yè)后有機(jī)會(huì)參加選拔考試,并順利走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位,我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí),克服著種種困難,希望有一天自己能開上動(dòng)車組,爭(zhēng)取讓爸爸坐上我開的火車,體驗(yàn)一下飛一般的感覺,解開他心中的那個(gè)結(jié),完成他對(duì)我的寄托與心愿!

  我慶幸自己的堅(jiān)持,但不知道該感謝誰(shuí),是誰(shuí)給了我這個(gè)達(dá)成心愿的機(jī)會(huì)?

  如果沒有動(dòng)車組,我就不可能達(dá)成心愿。如果沒有鐵路的快速發(fā)展,“動(dòng)車組”也不會(huì)開行在神州大地上。如果沒有“改革開放”政策,鐵路壓根就發(fā)展不起來(lái)。可話又說(shuō)回來(lái),這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感,少不了他們的無(wú)私奉獻(xiàn)精神,少不了來(lái)自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒有這些最可愛的人,鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。

  那么就感謝我所出生的年代,讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻(xiàn)的人們,感謝你們,我才能向著我的心愿前行。不能開飛機(jī),就把車開好!

  懷著一顆感恩的心,當(dāng)步入鐵路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春熱血,奮發(fā)激情、昂揚(yáng)斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作,奉獻(xiàn)給國(guó)家建設(shè),奉獻(xiàn)給我們的人民!在未來(lái)的30年里,我要駕駛著這列奔馳地火車,繼續(xù)“風(fēng)笛長(zhǎng)鳴”,行離風(fēng)雨,駛向坦途。這是我的又一個(gè)心愿!

鐵路職工演講稿 篇7

  提起安全,我想大家一定對(duì)“4。28”記憶深刻!20xx年4月28日凌晨4時(shí)41分,膠濟(jì)鐵路事故永遠(yuǎn)的成為教育我們最深刻的反面材料!在那一瞬間,72個(gè)鮮活生命的喪失,令人震驚,讓人悲痛!當(dāng)本應(yīng)下達(dá)的命令被文件代替時(shí),我們可知道,將有多少親人因?yàn)檫@樣的工作疏忽而陰陽(yáng)永隔?當(dāng)本應(yīng)告知正確通行速度,卻因簡(jiǎn)化作業(yè)程序而沒有發(fā)出時(shí),我們可聽到那一聲聲來(lái)自天國(guó)的譴責(zé)?生命是寶貴的,在生命面前,一切話語(yǔ)都顯得蒼白;在痛不欲生的親人面前,再多的悔恨都顯得為時(shí)已晚。一起起事故的發(fā)生,一個(gè)個(gè)生命的遠(yuǎn)去,用鮮血來(lái)喚醒對(duì)安全的珍視,這個(gè)代價(jià)實(shí)在太沉重了!逝者已去,生者難道不該長(zhǎng)思?這本不該被替代、不該被忽略、不該被遺忘的每一個(gè)安全制度,帶給了我們永遠(yuǎn)抹不去的悲傷記憶!那多少的事故和眼淚,夾雜著悔恨和淚水,讓我們隨之黯然;那多少的教訓(xùn)和哭泣,伴隨著心酸和痛楚,讓我們更加警醒,同時(shí)也讓我們更深刻地體會(huì)到只有關(guān)注安全,才有平安,才能幸福!雖然,在大地震面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱,那么,那些不講安全的血淚事故的隱患,則是純粹的人禍。≌沁@些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去歡笑的權(quán)利,讓無(wú)數(shù)個(gè)母親和孩子號(hào)啕哭泣!

  為此,我想大聲說(shuō):感謝安全!為了每一個(gè)孩子天真爛漫的笑容,我們要感謝你——安全;為了每一對(duì)甜蜜相依的戀人,我們要感謝你——安全;為了每一個(gè)幸福團(tuán)圓的家庭,我們要感謝你—安全。

  截止昨天,也就是6月3日18點(diǎn)我站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)1215天,我很贊成一句話:“安全工作只有滿分,沒有及格”,在不斷刷新歷史記錄的同時(shí)我們更應(yīng)謹(jǐn)言慎行,為創(chuàng)造新的安全記錄而恪盡職守!全局實(shí)施的“2+1”考核管理措施不是目的,而是一種保障安全的.手段。制度它如警鐘,提醒你切勿一意孤行;規(guī)章它似航標(biāo),引導(dǎo)你迷途的風(fēng)帆;安全它是羅盤,校正你人生的航線!我們不能沒有安全,安全亦是我們必須承擔(dān)的責(zé)任,所以,我們應(yīng)當(dāng)牢記“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再?gòu)?fù)述那一樁樁血淚史,因?yàn)樵偻诰蚰切┠ú坏舻挠洃浭且环N殘忍。安全應(yīng)該是溫馨而甜蜜的,就像是一種習(xí)慣,一種境界,一種習(xí)慣成自然后的浪漫……生命只有一次,安全要靠大家!讓我們?cè)诓煌膷徫簧,扮演好各自的角色,共同努力,減少事故的發(fā)生!

  親愛的朋友們,生命因安全而美麗,安全是你我幸?鞓(lè)的源泉,而這幸福是我們親手制造的,如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲,安全則是與之并存的音符。讓我們用安全的花環(huán),串起這一片,常在的歡聲笑語(yǔ);讓我們用安全的鏡子,照出這一幕,合家的幸福美滿;讓我們用安全的標(biāo)桿,量出這一段,企業(yè)的興旺之路;行動(dòng)起來(lái)吧,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂(lè)曲,珍愛生命,遠(yuǎn)離事故吧,把安全深深印腦海里,扎實(shí)貫徹于工作中,讓生命綻放更絢麗的色彩!讓你我的快樂(lè)生活在安全的帶領(lǐng)下源源不斷,在?菔癄,地老天荒的那天,也能擁有終生終世都刻骨銘心的安全!

鐵路職工演講稿 篇8

  今天,是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天(截止到5月11日),也是我真正規(guī)劃自己工作夢(mèng)想的第一百六十天,或許我的夢(mèng)想還不成熟,或許我的規(guī)劃還不完善,但這都不能否定:太鐵夢(mèng),我的夢(mèng)。

  小時(shí)候,夢(mèng)想是一個(gè)漂亮的棉花糖,柔軟而甜蜜;上學(xué)時(shí),夢(mèng)想是一張滿分的成績(jī)單,滿足而自豪;長(zhǎng)大了,夢(mèng)想是一份滿意的工作,穩(wěn)定而安心而現(xiàn)在,我已經(jīng)不再貪戀糖果的甜美,不再局限于試卷的評(píng)判,也有了想要的工作,那我的夢(mèng)又變成了什么?

  剛剛走上工作崗位,一切都是新奇的:筆挺的制服穿起來(lái)瀟灑帥氣;厚厚的規(guī)章讀起來(lái)踏實(shí)厚重;復(fù)雜的表格看起來(lái)高深神秘我對(duì)自己說(shuō):我喜歡這份工作,喜歡這個(gè)崗位。于是我開始了在車站的學(xué)習(xí)生活。一日日重復(fù)的工作,漸漸把新奇變成了習(xí)慣,習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝,習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí),習(xí)慣了隔三差五的考試,習(xí)慣了每天核對(duì)計(jì)算的數(shù)據(jù),習(xí)慣了每天按時(shí)按點(diǎn)的各種報(bào)表。起初的新奇與神秘竟在短短的時(shí)間里,都變成了習(xí)慣,一種慣性式的習(xí)慣,一種能消磨熱情的習(xí)慣。

  于是,我開始思索,難道這就是我想要的生活,這就是我的夢(mèng)?不!不是這樣!

  我應(yīng)該看到的,應(yīng)該感受到的不可能僅僅是一時(shí)的新奇和無(wú)奈的`習(xí)慣,而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質(zhì)的東西。

  于是,我開始觀察,用觀察到的一切,描畫我的夢(mèng)。

  我聽到了隔壁辦公室深夜仍會(huì)響起的電話,我看到了同屋信號(hào)員熬紅了的眼睛,我聽到了每天點(diǎn)名會(huì)上一次次強(qiáng)調(diào)安全,我看到了發(fā)通知書時(shí)領(lǐng)導(dǎo)們痛心疾首的表情,我聽到了電臺(tái)里一遍遍的確認(rèn),我看到了電腦前反反復(fù)復(fù)的校驗(yàn)

  這不可能僅僅是因?yàn)樾缕婊蚴橇?xí)慣。那他們又是為了什么?工資?獎(jiǎng)金?升職?

  不,不是這樣!

  于是,我慢慢發(fā)現(xiàn),我應(yīng)該用什么,填充我的夢(mèng)。

  在夢(mèng)想里,不應(yīng)該只有瀟灑帥氣的外表,還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在。在夢(mèng)想里,不應(yīng)該只有踏實(shí)厚重的質(zhì)感,還要有必須嚴(yán)守的界限。在夢(mèng)想里,不應(yīng)該只有高深莫測(cè)的神秘,還要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。在夢(mèng)想里,不應(yīng)該只有讓人看到的絢麗多彩,而必須有應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任。

  那,我的夢(mèng)想到底是什么?我再一次問(wèn)我自己。

  發(fā)展中國(guó)鐵路事業(yè),聽起來(lái)宏大而美好,卻有著華而不實(shí)的空泛;不斷創(chuàng)新開拓,聽起來(lái)符合發(fā)展規(guī)律,卻有著好高騖遠(yuǎn)的急進(jìn);認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)好技能,踏踏實(shí)實(shí)地干好工作,才是我現(xiàn)在應(yīng)該做的。千里之行,始于足下。要行至千里,要走好的不是第一步,而

  是每一步。而我,不過(guò)是剛剛邁出了第一步而已。有人說(shuō),最美的風(fēng)景,不在山頂,而在途中;有人說(shuō),重要的不是結(jié)果,而是不斷追求的過(guò)程。我已經(jīng)邁出了第一步,接下來(lái)要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景,而是珍視追求夢(mèng)想的過(guò)程。

  我的夢(mèng)想里,不需要華美的軌跡,卻必須有踏實(shí)的腳步;我的夢(mèng)想里,不需要有華美的詞藻,卻必須付出的汗水;我的夢(mèng)想里,不需要有遙不可及的目標(biāo),卻必須在回望時(shí),沒有后悔。

  這就是我的夢(mèng)。

  或許你覺得,這不是太鐵夢(mèng)。但這不重要,因?yàn)榭傆幸惶炷銜?huì)發(fā)現(xiàn),在追尋太鐵夢(mèng)的路途中,有我鋪的一粒沙;在實(shí)現(xiàn)太鐵夢(mèng)的事業(yè)中,有我的一份情。

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