設備管理實習報告

時間：2024-08-18 16:40:25 實習報告我要投稿

設備管理實習報告推薦度：
相關推薦

精選設備管理實習報告三篇

　　在生活中，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編幫大家整理的設備管理實習報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

精選設備管理實習報告三篇

設備管理實習報告篇1

　　標題：

　　系別：

　　專業(yè)：

　　班級：

　　學號：

　　姓名：

　　指導老師：

　　實習單位：

　　實習時間：

　　第一周(2月28日—3月6日)：設備的實習

　　實習地點：無錫世珂微電機有限公司實驗室

　　實習內容：

　　首先我們從了解電機這一步開始實習，我們學會判別電機的種類，根據(jù)其結構、工作原理起動運行方式等對它進行分類。

　　按結構及工作原理分類：電動機按結構及工作原理可分為直流電動機，異步電動機和同步電動機。同步電動機還可分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。異步電動機可分為感應電動機和交流換向器電動機。

　　感應電動機又分為三相異步電動機、單相異步電動機和罩極異步電動機等。交流換向器電動機又分為單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。電磁直流電動機又分為串勵直流電動機、并勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。

　　按起動與運行方式分類：電動機按起動與運行方式可分為電容起動式單相異步電動機、電容運轉式單相異步電動機、電容起動運轉式單相異步電動機和分相式單相異步電動機。

　　實習體會：

　　在平時的學習練習中，我們僅僅只是面對書本。對于實物部分，由于受實驗器材的限制，操作較少。這次硬件實習的經(jīng)歷，使我對電機實物有了系統(tǒng)的認識，也使我清醒的認識到實踐知識及技能的重要性，感觸良多!

　　第二周(3月7日—3月14日)：安全用電及電路維護

　　實習地點：無錫世珂微電機有限公司實驗室

　　實習內容：

　　本周我們先學習了安全用電相關知識。公司例出如下規(guī)定：

　　1.無論是集體或個人，需要安裝電氣設備和電燈等用電器具時，應由電工進行安裝，在使用中，電氣設備出現(xiàn)故障時，要由電工進行修理。

　　2.熔絲(保險絲)要符合規(guī)格，要根據(jù)用電設備的容量(瓦數(shù))來選擇。安裝熔絲時，先要拉閘，后斷電源，然后再裝上合乎要求的熔絲。如果熔絲經(jīng)常熔斷，應由電工查明原因，排除故障。

　　3.無論是集體或個人，需要拉接臨時電線時，都必須經(jīng)供電局同意，由電工安裝，禁止私拉亂接臨時電線。臨時電線要采用橡皮絕緣線，離地面不低于2.5米，并且要有專人管理，用過后要及時拆除。

　　4.移動電氣設備時，一定要先拉閘停電，后移動設備，絕不要帶電移動。把電動機等帶金屬外殼的電氣設備外殼的電氣設備移到新的地點后，要先安裝好接地線，并對設備進行檢查，確認設備無問題后，才能開始使用。

　　7.安裝電氣設備時，應符合安裝要求，不能使用有裂紋或破損的開關、燈頭和破皮的電線。電線接頭要牢靠，并用絕緣膠布包好。發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時，要及時找電工修理。

　　實習體會：

　　這周實習的內內容無比重要，直接關系到我們自身的人身財產安全，這節(jié)的要點我也牢牢記住。同時也學到在電路維護過程中應當注意的事項，這是對自己的'負責。在這次的學習中，老師同學也給了我極大的支持，使得我的任務分配很順利。我深刻地體會到一個團結的團隊是那么的重要，有時候甚至是成功與否的決定性因素。

設備管理實習報告篇2

　　設備部實習報告

　　從6月7號算起，來到萬友設備部已經(jīng)一周了。工廠里的設備雖然大概了解，但以往并沒有設備管理以及維修等方面的經(jīng)歷，所以自己對設備這方面的知識可以說是空白，要學的東西很多。經(jīng)過部長這一周的培訓，感覺受益匪淺。下面列舉這段時間我學到的核心知識：

　　一.公司革新方向

　　首先明確了公司未來的發(fā)展與革新方向。公司的目標是做世界上一流的活塞桿制造企業(yè)，并實現(xiàn)產品及加工的高效率、高質量、零浪費。

　　二.設備管理基礎知識

　　設備定義：同建筑物，機器，設施等一樣是企業(yè)內要長期使用和產生收益的。

　　設備管理的目的：通過對設備最有效的使用提高企業(yè)生產性和提高收益。

　　設備管理目標：小的投入獲得最大的產出。

　　三.TPM的核心思想

　　企業(yè)投入與產出的基本原則。投入可以概括為人、機、料、法;產出包括生產性、品質、成本、交付期、安全、環(huán)境等。TPM的目的是同時實現(xiàn)操作者、設備、企業(yè)等體制的改善，從而達到提高企業(yè)競爭力。

　　四.3定5S

　　3定：定品、定量、定位

　　5S：整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)

　　5S管理的實質：運用環(huán)境影響人，過程教育人

　　五.TPS 精益生產

　　精益生產是通過系統(tǒng)結構、人員組織、運作方式和市場供求等方面的變革，使生產系統(tǒng)能很快適應用戶需求不斷變化，通過消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動，來達到降低成本、縮短生產周期和改善質量的.目標。

　　六.七大浪費

　�、龠^量生產的浪費 ②不良品、返修品的浪費 ③搬運的的浪費 ④過程的浪費 ⑤等待的浪費 ⑥多余動作的浪費 ⑦庫存的浪費

　　七個致命浪費存在于我們工作的每個過程,我們每一個人都有責任減少和消除這些浪費，并進行持續(xù)的改善。

　　七.設備綜合效率 OEE

　　OEE三個效率指針：時間開動率，性能開動率，合格品開動率 OEE六大損失：計劃損失、停止損失、性能損失、不良損失

　　八.設備管理的KPI指標

　　設備管理的主要KPI指標包括：設備綜合效率、故障件數(shù)、故障時間、故障強度率、故障度數(shù)率、改良保全件數(shù)、MTBF、MTTR、保全費、制造成本中、保全費比率、工時單耗、能源單耗。

設備管理實習報告篇3

　　一、實習目的

　　1. 生產實習是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質和動手能的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄�、應用性人才有著十分重要的意義。學生通過實習走向社會，接觸實務，了解國情、民情，增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感；通過深入基層，可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。 2. 生產實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。

　　3. 生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現(xiàn)場的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。

　　二、實習時間

　　三、實習地點：中鐵航空港集團第一工程有限公司

　　四、實習內容

　　1.實習單位簡介中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司原名為中國中鐵一局集團第一工程有限公司，經(jīng)歷企業(yè)改制和國有資產重組后，20xx年末正式更名為中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司。

　　公司是中國中鐵航空港建設集團下屬的全資子公司，前身為鐵道部第一工程局第一工程處，始建于1949年8月。是國家建設部核準的公路、鐵路工程總承包一級資質企業(yè)，具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業(yè)承包壹級資質。是國家技術監(jiān)督局認定的計量認證合格單位，國家經(jīng)委評定的全國設備管理優(yōu)秀單位，中國建設銀行陜西省分行授予的“AAA”級企業(yè)，陜西省政府授予的“重合同、守信用”企業(yè)。

　　公司現(xiàn)有職工1803人，各類技術人員743人，其中高級職稱29人，中級職稱219人，初級職稱327人。擁有各類現(xiàn)代化大型施工配套設備1100臺/套。公司注冊資金4.02億元，年施工能力50億元以上。

　　公司全面通過了質量、環(huán)境、職業(yè)安全健康三位一體管理體系認證，以誠信、優(yōu)質、高效的信譽和管理在全國享有盛名。公司自有的中心試驗室和計量檢測中心，儀器先進、技術精湛，被陜西省和渭南市確定為該地區(qū)建材產品和計量儀器定點質檢單位。

　　公司成立60年來，先后參加了天蘭、蘭新、陽安、大秦、寶中、蘭新復線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長大鐵路干線、客運專線及高速鐵路的建設，累計完成新建、改建鐵路3300余公里，為國家鐵路建設做出了卓越的貢獻，多次受到國家、鐵道部和當?shù)卣谋碚煤图为�，涌現(xiàn)出一大批國家及省部級名優(yōu)精品工程。

　　公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個省、區(qū)、市，50多條高等級和高速公路，累計完成新建、改建公路500余公里，為國家高等級公路路網(wǎng)建設做出了卓越的貢獻。

　　目前，公司工程建設項目遍布國內28個省、區(qū)、直轄市，施工領域涉及鐵路、公路、水利、機場、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業(yè)與民用建筑、加工制造及各類機械的維修、設備租賃等多個方面。公司施工技術水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進。竣工工程一次驗收合格率均為100%，優(yōu)良率均保持在95%以上，先后有60余項工程被國家、鐵道部、省、市質檢部門評為優(yōu)質工程。

　　2.實習過程

　　按照公司的安排，對新員工入職培訓，也是對實習前的一個重要課程，總共分為了十講，為了確保培訓期間正常的紀律，規(guī)定了培訓紀律，盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解，鍛煉了我們的膽量，也練習我們的口才。培訓的內容都有獨到之處，這一切的一切對我們入職做了充分的準備。

　　第一講，積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個人就會成功；選對人，做對事，團隊就能成功。我們是即將畢業(yè)的學生，也許對工廠的環(huán)境不大適應，這時我們應積極融入環(huán)境。適度自我約束，積極主動做事，努力鉆研產品知識，認真細致的職業(yè)精神。

　　第二講制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓” ，中鐵建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護公司財物，攜手共建身邊的環(huán)境。

　　第三講人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書，兩耳不聞窗外事” ，不懂去和外面溝通，溝通主要是積極溝通，以誠交心。

　　第四講責任感。通過觀看《首席執(zhí)行官》，明白當你是一名職員時，你就要對自己的言行負責。當我在崗位時，就要為那個的崗位擔當責任。

　　第五講職業(yè)生涯規(guī)劃。一個人有追求、目標，才有奔跑的方向。 “明日復明日” ，因此每個人應該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時時鞭笞自己。

　　第六講職業(yè)禮儀。通過視頻講座，了解生活中的各種禮儀，以及對開會、談判的各種舉止的含義做了介紹。

　　入職培訓結束之后，就開始主要的參觀實習，躊躇滿志，熱血沸騰。主要內容是梗著師傅一起了解橋式起重機等機電設備的養(yǎng)護維修管理工作。

　�。ㄒ唬�、橋式起重機用途

　　橋式起重機的用途和使用范圍很廣。它廣泛應用在工業(yè)企業(yè)、港口車站、倉庫料場、水電站等國民經(jīng)濟個部門。在冶金企業(yè)中，從原料進廠、冶煉軋制到產品出廠都需要大量的橋式起重機、加料起重機、鑄造起重機等。一個大型冶金聯(lián)合企業(yè)往往用有數(shù)百臺之多的各種類型起重機。在港口碼頭上，船舶貨物的裝卸及搬運作業(yè)，主要依靠各種起重機來完成。在電力工業(yè)中，各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機。在機械制造業(yè)中，企業(yè)車間內部、露天場地、倉庫等場合大量應用著各種橋式起重機。

　　不同類型的橋式起重機所搬運的物料不同：吊鉤起重機搬運各種成件物品；抓斗起重機搬運各種散粒物品，如煤、焦炭、砂等；電磁起重機搬運導磁的金屬材料，如型鋼、鋼板、廢鋼等；兩用起重機是為了生產效率，在一臺小車上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤和抓斗，但每一個工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置，可運送成件、散粒物品或者到此的金屬材料，但每次搬運物品時，只能使用其中一種；防爆起重機用于搬運有易爆氣體或有易爆介質的車間、庫房等場所的成件物品，起重機上的.電氣設備和有關裝置具有防爆特性，以免發(fā)生火花；絕緣起重機用于搬運電解車間的各種成件物品，起重機上有關部分具有可靠的絕緣裝置，保證安全操作。

　�。ǘ蚴狡鹬貦C的工作原理

　　起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器，帶動卷筒轉動，使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下，以升降重物，小車架是支托和安裝起升機構和小車運行結構等部件的機架，通常為焊接結構。

　　（三）橋式起重機工作特點

　　橋式起重機的外觀像一條金屬的橋梁，所以人們稱它為橋式起重機。橋式起重機一般由裝有起升機構和小車運行機構的橋架，大車運行機構，操縱室，小車導電裝置，起重機總電源導電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內裝卸和搬運物料的機械設備，被廣泛用于車間、倉庫或者露天場地。

　　綜合橋式起重機的工作特點，，從安全技術角度分析，可概括如下：

　�。�1）這種機械通常結構龐大，機構復雜，能完成一個起升運動、一個或幾個水平運動。在作業(yè)過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。

　�。�2）所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體

　　長達幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險品等，吊運過程復雜而危險，所以在操作過程中必須要注意安全。這也是師傅們再三強調的內容，即便我們實習時并不做這么危險的操作。

　�。�3）橋式起重機需要在較大的空間范圍內運行，要裝設軌道和車輪，活動空間較大，一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動零部件較多，且常與吊運作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識。

　�。�4）作業(yè)環(huán)境復雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等，都有橋式起重機械在運行；作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業(yè)人員形成威脅。

　　（5）起重機的上述工作特點，決定了他與安全生產的關系重大。如果對起重機的設計制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就有可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡，另一方面也會造成很大的經(jīng)濟損失。這也是公司要加強橋式起重機維護的根本原因（四）橋式起重機操作規(guī)程

　　（1）工作前

　　a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應予排除。

　　b．操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

　�。�2）工作中

　　a．每班第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。

　　b．操作者在作業(yè)中，應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

　�、倨鹕�、降落重物；開動大、小車行駛時。

　�、谄鹬貦C行駛在視線不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警；

　　③起重機行駛接近跨內另一起重機時。

　�、艿踹\重物接近人員時。

　　c．操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行

　　d．工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。